CET implanta tachas azuis de orientação na Avenida dos Bandeirantes

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A Prefeitura, por meio da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), inicia implantação de sinalização de tacha refletiva azul na Avenida dos Bandeirantes. O projeto de caráter experimental, por um ano, foi autorizado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), nesta quinta-feira (13), durante evento de assinatura da portaria autorizativa.

As tachas refletivas têm por objetivo orientar os motoristas, motociclistas e ciclistas dentro do espaço delimitado sua trajetória, especialmente à noite e em momentos de chuvas intensas. 

“O que o município está fazendo no trânsito da cidade é inédito no país e, tenho certeza, será copiado por outras cidades”, afirmou o prefeito Ricardo Nunes. “Estamos dando um recado para a sociedade de que estamos preocupados com a vida das pessoas e temos um olhar atento para os motociclistas, que fazem um trabalho fantástico”, disse o prefeito. “Mais uma vez, percebemos que só com a união de todos, usuários, motociclistas, órgãos públicos, é que poderemos avançar em políticas que melhorem as condições de trabalho e salvem vidas”, avaliou o prefeito.

No Projeto Piloto da Faixa Azul, a organização do espaço é elemento fundamental e as tachas serão um complemento da sinalização horizontal, ajudando a destacar e diferenciar o espaço utilizado pelas motocicletas. A opção pela cor azul tem a função de manter, à noite, a mesma percepção de destaque e diferenciação de posição da Faixa em relação as outras faixas. O secretário municipal de Mobilidade e Trânsito, Ricardo Teixeira, lembrou que “essa medida é mais uma ação da prefeitura que salva vidas. Tenho certeza de que serão centenas de óbitos evitados”, afirmou o secretário.

O secretário Nacional de Trânsito (Senatran), Frederico Carneiro acredita que o projeto experimental da faixa azul se transformará em definitivo em todo o país. “Sabíamos que esse programa da faixa azul seria um sucesso. Em 6 meses, a cidade de São Paulo conseguiu zerar o número de mortes na 23 de Maio, um objetivo buscado por todos”, acredita o secretário da Senatran.

Modelos

A sinalização horizontal da Faixa Azul será testada em dois modelos de dispositivo:

•       Tacha convencional com refletivo azul, a ser empregada no balizamento seccionado;

•       Tacha a led azul quadrimensional, a ser utilizada nas linhas de aproximação semafóricas, destacando para os motociclistas a proximidade das áreas de travessias de pedestres, em que devem ter atenção especial a esses usuários mais frágeis.

A sinalização está em implantação da seguinte forma:

•       Tacha convencional com refletivo azul: Av. dos Bandeirantes, entre o Viaduto dos Bandeirantes e Viaduto João Julião da Costa Aguiar em ambos os sentidos.

•       Tacha quadrimensional a Led Azul: aproximações semafóricas, sentido Marginal/Imigrantes, do cruzamento da Av. dos Bandeirantes x R. Antônio de Macedo Soares.

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Fonte: SECOM-Pref. de São Paulo

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São Paulo sediará primeira corrida de Fórmula E no Brasil, em 2023

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A Prefeitura de São Paulo e a ABB FIA Fórmula E World Championship anunciaram, na última quinta-feira (13), a realização da primeira corrida de Fórmula E no Brasil. O evento acontecerá no dia 25 de março de 2023, em circuito no Sambódromo do Anhembi. O contrato para realização do evento é válido por cinco anos, com a possibilidade de renovação por mais cinco anos. 

O prefeito destacou a relevância de uma prova automobilística, com carros elétricos, para uma cidade como São Paulo que tem uma gestão que busca a sustentabilidade e a preservação do meio ambiente. “A cidade recebe milhares de eventos culturais, esportivos e de negócios todos os anos, e ter a Fórmula E no nosso calendário é motivo de orgulho e comemoração. Uma corrida com carros exclusivamente elétricos também vem ao encontro do nosso Programa de Metas, que tem os “Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS)” como premissa de concepção e execução em cada um dos seus 77 pontos”, frisou Ricardo Nunes, que também destacou que o evento irá gerar dois mil novos empregos diretos na cidade, além de outros milhares de postos de trabalho de forma indireta.

A expectativa é de que 35 mil pessoas acompanhem o evento no circuito. Os espectadores irão desfrutar de um dia inteiro de diversão e entretenimento para toda a família, incluindo performances ao vivo antes e depois da prova, diversas opções de culinária e a oportunidade de conhecer os pilotos da Fórmula E. Todas as arquibancadas terão visão para o grid de largada enquanto a corrida acontece pelo Sambódromo. Os ingressos já estão à venda pelo site www.fiaformulae.com/saopaulo. 

Segundo o diretor-presidente da SPTuris, Gustavo Pires, o Sambódromo do Anhembi foi encolhido pois houve uma identificação técnica de que a área era a ideal para receber a corrida. “A expectativa é que tenhamos um impacto econômico na cidade de algo em torno de 120 milhões de dólares”, disse. “Não há dinheiro novo no investimento da Prefeitura para realização do evento. O que tem da nossa parte é estrutura e logística. Vamos usar a estrutura que foi utilizada na Fórmula Indy”, completou.

O evento acontecerá apenas um mês após o carnaval paulistano, que também é sediado no sambódromo, e a corrida terá uma das maiores praças de eventos da cidade revitalizada para receber as disputas da Fórmula E. 

Para o co-fundador e Chief Championship Officer of Fórmula E, Alberto Longo, a prova será um marco para a capital e para o Brasil. “Mal podemos esperar por esta corrida na cidade de São Paulo, um local vibrante, graças ao apoio e à visão da Prefeitura e da Câmara Municipal. Juntos, vamos trazer um ‘carnaval elétrico da velocidade’, onde poderemos mostrar o máximo do automobilismo elétrico e da inovação, o nosso carro Gen3. Correr numa das cidades mais populosas do mundo, com uma herança e uma cultura tão ricas em termos de esporte a motor irá destacar o quanto São Paulo está apoiando a mudança por meio do encorajamento da adoção de veículos elétricos em benefício da saúde das pessoas e, também, do meio-ambiente”, disse Longo. 

Vinte e dois pilotos representando 11 equipes irão disputar posições roda a roda em um novo e emocionante circuito no Sambódromo, desenhado para proporcionar ação a altas velocidades e com mínimo impacto no tráfego diário da cidade. 

“A temporada 9 vai ser definitivamente uma para ser assistida com atenção. Vou correr pela NIO 333 enquanto entramos em uma nova geração de carros – o Gen3. Correr em São Paulo fará desta uma temporada ainda mais especial. Não há nada como correr em casa com a torcida gritando seu nome. Vai ser incrível”, afirmou o piloto Sérgio Sette Câmara.

Fórmula E

A temporada 9 da ABB FIA Formula E World Championship irá começar em janeiro de 2023, com 18 corridas em 13 localidades icônicas pelo mundo. Trata-se da primeira categoria de carros totalmente elétricos sancionada pela FIA como Campeonato Mundial e único esporte certificado com o selo carbono zero desde sua concepção.

Os ingressos já estão à venda pelo site www.fiaformulae.com/saopaulo.  Para mais informações sobre a Fórmula E visite www.FIAFORMULAE.com

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Fonte: SECOM-Pref. de São Paulo

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Capital paulista mantém uso de máscaras em unidades de saúde

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O uso de máscaras de proteção respiratória continua obrigatório nos serviços de saúde do município de São Paulo, tanto públicos quanto privados. O alerta é da Secretaria de Saúde da capital paulista. A determinação vale para hospitais, unidades básicas de Saúde (UBS), Assistências Médicas Ambulatoriais (AMA) e prontos-socorros.

“As máscaras são comprovadamente eficazes como barreira para o coronavírus, além de outros patógenos que podem circular em um ambiente hospitalar ou mesmo de UBS. Se de um lado existem pessoas que são assintomáticas para várias doenças, de outro existem aquelas que são imunossuprimidas, ou seja, possuem o sistema de defesa do organismo enfraquecido e estão mais sujeitas a infecções com agravamento do quadro”, destacou o órgão, em nota.

A secretaria ressaltou ainda que o uso das máscaras no transporte coletivo não é mais obrigatório, mas é recomendado, especialmente nos horários de pico e para os grupos considerados vulneráveis, como idosos a partir dos 60 anos de idade e pessoas imunossuprimidas.

O órgão ainda lembra que, após o uso por duas a três horas, é importante descartar corretamente as máscaras descartáveis. Elas não devem ser jogadas na rua ou lixeiras públicas. O procedimento correto, para evitar contato com patógenos, é descartar em um saco plástico, que deve ser fechado e só então colocado junto com o lixo doméstico.

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Corridas de rua alterarão trânsito na capital paulista neste domingo (16)

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A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), irá monitorar o trânsito para realização da 4ª Corrida e Caminhada do Trigo, nos arredores do Parque Ibirapuera, na Zona Sul da capital, e da Sephora Beauty Run, no neste domingo (16), com largada na Marginal Pinheiros, na zona oeste.  A SPTrans irá alterar os itinerários de 27 linhas que circulam pela região da Paraíso.

4ª Corrida e Caminhada do Trigo
Com provas de 5 km e 10 km, a quarta edição da Corrida e Caminhada do Trigo acontece neste domingo (16), nos arredores do Parque Ibirapuera, na Zona Sul da capital. A Companhia de Engenharia de Tráfego irá monitorar o trânsito nas imediações do Parque do Ibirapuera, no domingo (16/10), das 3h às 10h, para a realização do evento. A prova está prevista para começar às 7h e terminar às 10h.

Sephora Beauty Run
Realizada em um circuito de 6 km por uma das vias mais icônicas de São Paulo, a arena Sephora Beauty Run está de volta com a arena no estacionamento do Shopping Eldorado e a largada na Marginal Pinheiros.

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai monitorar o trânsito nas imediações do Shopping Eldorado, na zona oeste, no domingo (16), das 2h às 10h30, para realização da corrida, com apoio da Secretaria Municipal de Esporte e Lazer. A corrida de 6 km terá largada às 7h, com expectativa de 3.500 pessoas envolvidas.

As vias que compõem o percurso da corrida serão bloqueadas a partir das 02h00, com a implantação dos desvios de tráfego, que visam garantir as condições de segurança e conforto dos participantes e dos usuários do tráfego de passagem.

Percurso
– Marginal do Rio Pinheiros, pista expressa, sentido Castelo Branco, entre as pontes Transamérica e Eusébio Matoso;
– 6km – Largada: Av. Marginal do Rio Pinheiros, pista expressa, sentido Castelo Branco, altura da Ponte Eusébio Matoso (contra fluxo), retorno na altura da Ponte Octávio F. Oliveira, Av. Marginal do Rio Pinheiros, pista expressa, sentido Castelo Branco (fluxo) até a altura da Ponte Eusébio Matoso (chegada).

Confiras as vias que serão bloqueadas e as linhas de ônibus que poderão sofrer alteração no site da Prefeitura de São Paulo

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Fonte: SECOM-Pref. de São Paulo

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Ônibus na capital paulista são identificados com a Campanha Outubro Rosa

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A cidade de São Paulo terá durante o mês de outubro, algumas unidades de ônibus circulando com identificação referentes à Campanha do Outubro Rosa.

A ideia é chamar a atenção da população para o tema, que tem como objetivo a conscientização sobre a importância de se fazer os exames de prevenção para o diagnóstico precoce do câncer de mama.

Nove ônibus da empresa Sambaíba, um da Pêssego, um da Transcap e um da Transunião receberão adesivos com laços rosa em sua lateral. Os ônibus da Sambaíba também trarão mulheres de diferentes etnias nos desenhos. 

A SPTrans informa que até o dia 31 de outubro os ônibus irão circular com as mensagens.

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Fonte: SECOM-Pref. de São Paulo

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Contrata SP de fim de ano ofertará mais de 200 vagas temporárias

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A Prefeitura de São Paulo realiza na próxima sexta-feira (14), na unidade central do Cate – Centro de Apoio ao Trabalho e Empreendedorismo, o Contrata SP – Especial Fim de Ano, mutirão de emprego com vagas temporárias. A iniciativa tem o objetivo de reunir empresas, que se preparam para as festividades e ações promocionais programadas para os próximos dois meses e trabalhadores em busca de recolocação profissional. Com mais de 200 vagas, o evento de empregabilidade recebe inscrições antecipadas pelo Portal Cate até às 14h de quinta-feira (13).

Dentre as oportunidades que estarão disponíveis no Contrata SP – Especial Fim de Ano estão vagas para operador de caixa e atendentes de loja e lanchonete. São postos para todas as regiões da capital em bairros como Morumbi, Cidade Jardim, Ibirapuera, Anália Franco, Vila Lobos, Vila Guilherme, entre outros.

No dia também serão oferecidas oficinas aos interessados em tirar dúvidas sobre produção de currículo e como ter um bom desempenho durante as entrevistas. Os técnicos da Fundação Paulistana estarão presentes para auxiliar os participantes na conquista das vagas de emprego pelo programa Elabora.

Serviço

Contrata SP – Especial Fim de Ano
Inscrições: até 13 de outubro, às 14h
Portal Cate
Processo seletivo: 14 de outubro
Local: Cate Central, avenida Rio Branco, 252
Levar:  RG, carteira de trabalho, CPF e cópias de currículo

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Fonte: SECOM-Pref. de São Paulo

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Acidente com ônibus em São Paulo deixa duas pessoas feridas

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Acidente com ônibus na Zona Oeste de São Paulo, deixa duas pessoas feridas na manhã desta segunda-feira (10) na Vila Mangalot.

Leia também: Congonhas retoma pousos e decolagens após incidente com avião

Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o ônibus colidiu em um poste de energia elétrica na rua Joaquim Oliveira de Freitas, na altura do número 2343. A corporação enviou duas viaturas para prestar o atendimento.

Uma faixa da pista foi interditada e causou lentidão no trânsito, afetando as linhas de ônibus que passam na rua. Segundo a SPTrans não foi necessário desviar linhas no local da ocorrência.

A ENEL, concessionária de energia elétrica, foi acionada para substituir o poste e restaurar a energia. O policiamento de trânsito permanece no local e auxilia na sinalização do trânsito.

Leia também:


*Com informações Diário do Transporte – Foto: Reprodução/Rede Globo

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Congonhas retoma pousos e decolagens após incidente com avião

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Os pousos e decolagens no aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, foram retomados às 22h18 deste domingo (9). A pista principal ficou interditada por quase nove horas, desde as 13h32, quando o pneu do trem de pouso de um avião de pequeno porte estourou.

Segundo a Infraero, 73 voos que partiriam do aeroporto foram cancelados e assim como 67 que chegariam a ele, por causa do incidente. O pequeno avião chegou a sair da pista, parando na área conhecida como taxiway, pouco antes do barranco que fica entre a pista e a avenida Washington Luís. A aeronave transportava cinco pessoas, que não ficaram feridas.

As investigações sobre a causa do acidente estão sendo conduzidas pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes), órgão do Comando da Aeronáutica.

Os pousos e decolagens no aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, foram retomados às 22h18 deste domingo (9). A pista principal ficou interditada por quase nove horas, desde as 13h32, quando o pneu do trem de pouso de um avião de pequeno porte estourou.

Segundo a Infraero, 73 voos que partiriam do aeroporto foram cancelados e assim como 67 que chegariam a ele, por causa do incidente. O pequeno avião chegou a sair da pista, parando na área conhecida como taxiway, pouco antes do barranco que fica entre a pista e a avenida Washington Luís. A aeronave transportava cinco pessoas, que não ficaram feridas.

As investigações sobre a causa do acidente estão sendo conduzidas pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes), órgão do Comando da Aeronáutica.

Leia também:


Fonte: Yahoo Notícias – Foto: Reprodução/Redes Sociais/Black List Rooftop

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CET implanta Faixa Azul na Av. dos Bandeirantes e na Av. Afonso D’Escragnolle Taunay

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A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria de Mobilidade e Trânsito (SMT) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), inaugurou na última quinta-feira (06/10), o novo trecho do projeto-piloto da Faixa Azul nos dois sentidos da Av. dos Bandeirantes e da Av. Afonso D’Escragnolle Taunay. A nova etapa foi autorizada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran, vinculada ao Ministério da Infraestrutura), por meio da Portaria 1.015, de 5 de agosto de 2022.

“Estamos dando início a Faixa Azul na Avenida dos Bandeirantes. A gente já fez a primeira etapa na 23 de maio e deu muito certo. Nós não tivemos nenhum caso de óbito nesses meses todos em que foi implantada a faixa”, afirmou o prefeito Ricardo Nunes. “Sendo uma ação exitosa no ponto de vista de segurança dos motoristas, a gente está ampliando”, completou.

A Faixa Azul é uma sinalização de segurança para motocicletas, localizada entre as faixas veiculares 1 e 2 (espaço usualmente utilizado pelos motociclistas ao trafegarem), com o objetivo de organizar o viário compartilhado entre os demais veículos e as motos, pacificando e humanizando o trânsito paulistano.

A ideia é testar a eficácia da Faixa Azul, agora, em vias arteriais com interrupções de fluxo por cruzamentos e travessias de pedestres. Por isso, o novo trecho está na Av. dos Bandeirantes entre a Marginal Pinheiros e a Av. Afonso D’Escragnolle Taunay, seguindo por esta até o Viaduto Aliomar Baleeiro, com extensão total, nas duas vias, de 8,5 km por sentido, somando 17 km.

“Esse projeto é muito importante para nós, para cidade e vai de encontro ao plano de metas que prevê a redução de mortes em acidentes de trânsito em São Paulo”, destacou o diretor-presidente em exercício da CET, Hemilton Tsuneyoshi Inouye.

As avenidas escolhidas são vias arteriais, com velocidade máxima limitada a 50 Km/h e volume médio de cerca de 20 mil motos/dia, por sentido.

O secretário de Mobilidade e Trânsito, Ricardo Teixeira, explicou que para levar o projeto para outras vias é necessário obter uma autorização com a Secretaria Nacional de Trânsito. “É uma sinalização nova e que deve ser acompanhada todos os dias. Toda avenida que tiver fluxo de motocicleta com acidente merece a Faixa Azul. Mas isso precisa ser gradual. É uma sinalização que não existe no código”, disse. “Ela precisa ser aprovada para depois ser implantada. Fez o teste e deu certo, amplia o teste até que essa sinalização vá para o código e passe a valer para o Brasil inteiro”, completou.

Balanço

Nos últimos três anos (2019, 2020 e 2021), foram 103 acidentes com vítimas só na Av. dos Bandeirantes, dos quais 85 envolveram motocicletas, ou seja, 82% dos acidentes registrados na via envolveram motos. Desses 85 sinistros, 79 foram colisões da moto com automóveis ou a moto sozinha, gerando sete mortos e 77 feridos. Outras seis ocorrências com a participação de motos foram atropelamentos, ocasionando oito feridos e nenhuma morte.

Para o mesmo período, no trecho da Av. Afonso D’Escragnolle Taunay, ocorreram 14 acidentes com vítimas, dos quais dez envolveram motocicletas, ou seja, 71% dos acidentes registrados na avenida envolveram motos. Todos os dez sinistros foram colisões da moto com outros veículos ou a moto sozinha, acarretando três mortos e oito feridos.

Em suma:

Av. dos Bandeirantes e Av. Afonso D’Escragnolle Taunay             

Anos 2019, 2020 e 2021

Acidentes envolvendo motocicletas: 95

Pessoas feridas em acidentes com motocicletas: 93

Pessoas mortas em acidentes com motocicletas: 10

Como é a nova Faixa Azul

As avenidas dos Bandeirantes e Afonso D’Escragnolle Taunay estão sinalizadas com o balizamento horizontal branco e azul e placas que indicam o início e o término da Faixa Azul bem como sinalização vertical lembrando os usuários do uso obrigatório da seta e da importância de adotar comportamentos seguros ao se deslocarem.

Para as vias transversais semaforizadas, placas de advertência alertam todos os condutores da existência da Faixa Azul na via em que estão entrando.

No início da operação, a Faixa Azul estará sinalizada, também, com faixas de vinil e banners orientativos, destacando posturas essenciais para a segurança de todos, como a atenção redobrada aos pedestres, o respeito à velocidade regulamentada e sempre sinalizar antes de mudar de faixa para que a manobra ocorra da forma mais segura possível.

A Faixa Azul não é exclusiva para a circulação de motos. Seu uso não é obrigatório, mas sim preferencial.

Novas áreas de espera para motos – Frente Segura

Além de implantar a Faixa Azul, para propiciar mais segurança aos motociclistas, a CET implantou 26 caixas de espera para motos, conhecidas como Frentes Seguras, na Av. dos Bandeirantes e na Av. Afonso D’Escragnolle Taunay.

A Frente Segura é uma sinalização de solo que delimita uma área exclusiva de espera para motos, situada entre a faixa de pedestres e os automóveis e demais veículos parados no vermelho do semáforo veicular, enquanto aguardam o verde.

O propósito da Frente Segura é diminuir o conflito entre motos e carros no momento da largada no verde do semáforo convencional.

Resultados anteriores

O projeto-piloto da Faixa Azul para motocicletas completou oito meses de operação na Avenida 23 de Maio, sentido Santana/Aeroporto, com resultados bastante positivos: a Faixa Azul é utilizada por 86% dos motociclistas e houve queda de sinistros leves dentro do seu espaço, sem registro de sinistros graves ou óbitos.

A CET permanece enviando os relatórios para a SENATRAN, por tratar-se de projeto experimental.


Fonte: SECOM-Pref. de São Paulo

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São Paulo irá desativar postos de vacinação contra Covid-19 em parques municipais e Avenida Paulista

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Secretaria Municipal de Saúde de São Paulo anunciou que, a partir do próximo domingo (9), a prefeitura não irá mais realizar campanha de vacinação contra Covid-19 em parques municipais e na Avenida Paulista. A decisão foi tomada após os altos índices de imunização da população e também a baixa procura nos postos nesses locais.

Vale ressaltar que a vacinação contra a Covid-19, poliomielite, meningite, gripe, HPV (sigla em inglês para papilomavírus humano) e diversas outras doenças permanece disponível de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h, nas 470 Unidades Básicas de Saúde (UBSs) da capital.

Desde o início da implementação dos postos nos parques e na Avenida Paulista, em 29 de agosto de 2021, até 2 de outubro de 2022, foram aplicadas 346.954 doses contra a Covid-19, e mais 26.778 doses contra diversas doenças contidas no calendário de vacinação.

A campanha de vacinação contra o coronavírus continua e a vacina está sendo aplicada em crianças a partir de 3 anos. Vale lembrar que a Anvisa aprovou a aplicação do imunizante da Pfizer em crianças entre seis meses e quatro anos. Só falta o Ministério da Saúde organizar o calendário.

Na capital paulista, foram aplicadas mais de 35 milhões de doses contra a Covid-19, sendo 11.992.372 de primeiras doses, 11.343.401 de segundas doses e 364.949 de doses únicas.

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Fonte: TV Cultura – Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil

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