A Prefeitura de Barueri, através da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb) e em parceria com o Centro de Inovação e Tecnologia (CIT), está oferecendo o curso gratuito “Instruções Básicas de Pilotagem”. Voltado para motociclistas, motofretistas e pessoas com CNH categoria A, o curso ensina técnicas básicas de pilotagem, visando segurança e eficiência no trânsito.
Disponível na plataforma Sympla, o curso foi desenvolvido pela Escola Pública de Trânsito (EPT) de Barueri e é oferecido de forma on-line, sem prazo definido para inscrições. Composto por oito módulos, o programa aborda temas como frenagem, aceleração, equipamentos de segurança, curvas e legislação, entre outros.
Após a conclusão, os participantes recebem um certificado e podem imprimir todo o material didático utilizado nas aulas, que são transmitidas em formato de vídeo.
“A segurança deve ser prioridade ao conduzir uma motocicleta. Nosso objetivo é oferecer instruções com linguagem simples e aprendizado rápido para que os motociclistas conduzam de forma mais segura”, explicou Joyce Fazolin da Silva Matos, superintendente de Educação para o Trânsito da Semurb.
O conteúdo detalhado inclui tópicos essenciais, como postura, dicas de segurança e habilidades práticas, além de informações sobre equipamentos obrigatórios e legislação específica.
O curso está disponível para acesso imediato e busca contribuir para a redução de acidentes envolvendo motociclistas, oferecendo uma formação prática e acessível.
Desde novembro de 2024, os agentes de trânsito da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb) de Barueri têm realizado o registro de ocorrências de forma digital, utilizando modernos tablets. A medida faz parte do processo de modernização adotado pela Prefeitura, que busca substituir documentos em papel por formulários digitais, garantindo maior agilidade e confiabilidade nos dados.
A digitalização está sendo aplicada inicialmente em registros de maior impacto, como inspeções veiculares, atividades operacionais dos agentes e alterações viárias. Para isso, a Semurb utiliza a plataforma Google Workspace, que facilita a integração, automação e comunicação entre os setores.
Com os novos Relatórios de Serviços Operacionais Digitais (SRO-D), a Secretaria não apenas moderniza seus processos, mas também otimiza recursos, promovendo uma gestão mais eficiente da mobilidade urbana em Barueri.
De acordo com Jaime de Souza Matos, superintendente administrativo da Semurb, a atualização do antigo Relatório de Serviço Motorizado (RSM) trouxe facilidades práticas para os agentes de trânsito.
“Além de registrar as ocorrências, o sistema permite o acionamento direto de setores específicos. Por exemplo, um veículo abandonado é encaminhado automaticamente à seção de Remoções, enquanto problemas com semáforos avariados são direcionados à equipe de Sinalização Luminosa”, explicou Matos.
A iniciativa de digitalizar os registros operacionais está alinhada ao programa “Barueri Sem Papel”, que visa eliminar o uso de papel na administração pública municipal. O programa busca desburocratizar processos, ampliar o acesso a documentos e recursos, e promover a eficiência e transparência na gestão pública.
Além disso, a modernização contribui para a sustentabilidade, reduzindo custos e o impacto ambiental, ao mesmo tempo em que melhora os serviços oferecidos à população.
As tarifas de transporte público no estado de São Paulo foram reajustadas e passam a valer a partir desta segunda-feira (6). O preço das passagens de trem e metrô subiu para R$ 5,20, representando um aumento de R$ 0,20 em relação ao valor anterior.
Na capital paulista, o valor da passagem de ônibus também foi reajustado, passando de R$ 4,40 para R$ 5. Este aumento ocorre após quatro anos sem alterações no preço.
A SPTrans, empresa responsável pelo transporte municipal, informou que os créditos adquiridos no Bilhete Único até o dia 5 de janeiro poderão ser utilizados com o valor antigo de R$ 4,40 por um período de até 180 dias. Após este prazo, será aplicado o novo valor de R$ 5.
O reajuste das tarifas reflete a atualização dos custos operacionais e de manutenção do sistema de transporte público, segundo as autoridades responsáveis.
Alunos e professores que pretendem requisitar o Passe Livre Escolar ou Meia Tarifa do transporte metropolitano podem preencher os formulários de solicitação no site da EMTU a partir das 13h do dia 6 de janeiro.
As vendas dos créditos eletrônicos da cota Meia Tarifa e da utilização da cota do Passe Livre Escolar para quem já teve sua solicitação aprovada pelo site serão iniciadas a partir de 1º de fevereiro. A liberação do banco de dados 2025 para as escolas atualizarem o cadastro de estudantes e professores no Portal Parceiros da EMTU ocorrerá em nesta quinta-feira (2).
Em 2024, até 30 de novembro, foram emitidos pela EMTU 89.647 passes escolares nas cinco regiões metropolitanas do estado (São Paulo, Baixada Santista, Campinas, Vale do Paraíba/Litoral Norte e Sorocaba), sendo 40.050 Passes Livres e 49.597 Meia Tarifas. Veja abaixo:
EMTU: passes escolares nas cinco regiões metropolitanas do Estado
Novidades no processo de solicitação em 2025
O regulamento do Passe Escolar foi revisado para orientações aos estudantes e professores, com novo visual no preenchimento do formulário de solicitação do passe:
É possível digitar somente o número da linha, simplificando a forma de optar pela linha que será utilizada no trajeto da residência à escola. Antes era necessário selecionar a empresa e depois a linha.
Para quem é baixa renda, o preenchimento e envio da documentação também ficou mais objetivo, pois o envio das comprovações será por integrante familiar. O valor da taxa é de R$ 27,65 (valor de sete tarifas-piso, que é de R$ 3,95).
Quem tem direito
O Passe Livre Escolar isenta alunos do ensino regular, técnico ou superior de escolas públicas do pagamento da tarifa para o deslocamento intermunicipal entre a residência e a escola. Conforme prevê a legislação em vigor, o solicitante deve ter renda familiar per capita inferior a 1,5 salário mínimo nacional (atualmente R$ 2.118,00), ou integrante de bolsas como FIES, PROUNI, cotas sociais. O estudante que não tiver direito à gratuidade total pode solicitar a Meia Tarifa, que concede desconto de 50% no pagamento da passagem. Já o professor pode requisitar a Meia Tarifa se residir em um município e lecionar em outro na região metropolitana.
O primeiro passo é a instituição de ensino registrada junto à EMTU fazer o cadastramento do aluno ou professor no Portal Parceiros-Instituição de Ensino-EMTU/SP, de acesso exclusivo da escola. Depois desse registro, o interessado deverá acessar o site da EMTU na opção Passe Escolar para preenchimento do formulário, envio de documentos digitalizados previamente, impressão e pagamento da taxa do boleto. A liberação do benefício dependerá da análise e aprovação da documentação e do trajeto realizado.
Solicitação do Cartão TOP
Na região metropolitana de São Paulo, os cartões não são enviados para as instituições de ensino. Após o aviso de liberação do benefício no site da EMTU, o responsável ou titular maior de 18 anos deve solicitar seu cartão TOP pelo aplicativo TOP, disponível para Android e IOS, ou em um dos mais de 60 pontos físicos disponibilizados para emissão do cartão. É necessário agendamento prévio para a solicitação nos pontos físicos, bem como portar documento oficial com foto no atendimento. Já para aqueles que optarem por receber o cartão em casa, é preciso pagar a taxa de entrega de R$ 28,50, além da taxa de emissão cobrada pela EMTU no valor de R$ 27,65.
É importante destacar que tanto os beneficiários do Meia Tarifa quanto do Passe Livre, residentes da Grande São Paulo, deverão seguir o seguinte procedimento: após o aviso de liberação do benefício no site da EMTU e de posse do cartão TOP, devem atualizá-lo, aproximando em um dos validadores on-line do TOP presentes nos terminais de ônibus da EMTU e também nas estações do Metrô e da CPTM, para usufruir do benefício e utilizar somente nos ônibus intermunicipais metropolitanos.
Aqueles que têm o Meia Tarifa devem ter atenção no momento da recarga e selecionar a aplicação escolar para que o desconto na tarifa seja aplicado. O TOP na modalidade escolar não pode ser utilizado no Metrô e nem na CPTM (para isso, o estudante deve solicitar o Bilhete Único, na SPTrans). Nas outras regiões metropolitanas, o procedimento permanece como nos anos anteriores. O passageiro deverá acessar a opção Passe Escolar no site da EMTU e clicar na região metropolitana onde a escola está situada.
Para fazer a recarga do seu cartão TOP Estudante, os beneficiários contam com o app TOP, ATMs e estabelecimentos parceiros, além do número (11) 3888-2200. Em caso de dúvidas sobre a solicitação do benefício ou uso do TOP, acesse a Central de Ajuda TOP pelo link: Bora de TOP
Durante o mês de janeiro, não haverá a liberação de novos créditos para o benefício de meia tarifa, mas os passageiros poderão utilizar os créditos remanescentes no cartão TOP do benefício que foi liberado em 2024. Já a disponibilização dos créditos da cota meia tarifa e a utilização da cota passe livre, para quem teve a solicitação aprovada pelo site em 2024, estarão liberadas para uso a partir de 1º de fevereiro de 2025.
É importante que o estudante ou professor leia atentamente o regulamento do Passe Escolar disponível no portal da EMTU e verifique se possui todos os documentos exigidos pela legislação. No momento do pedido on-line, a documentação já deve ter sido digitalizada e estar pronta para o envio. Se o processo for feito corretamente, o benefício é liberado em até 10 dias úteis. Caso haja alguma pendência, é possível efetuar a regularização pelo próprio site, enviando a documentação correta, porém o prazo de 10 dias úteis iniciará a partir da data da regularização – a situação da solicitação pode ser acompanhada pelo site.
Atualização do sistema
Devido a melhorias no sistema eletrônico de bilhetagem, os benefícios concedidos no primeiro semestre de 2025 serão automaticamente atualizados no mês de maio. Para garantir a continuidade do acesso ao benefício, os estudantes deverão apenas aproximar o cartão eletrônico em um validador disponível nos ônibus ou terminais.
Este procedimento é simples e não exige o preenchimento de formulários adicionais nem o pagamento de qualquer taxa. Trata-se exclusivamente de uma atualização do sistema eletrônico.
O Tribunal de Justiça de São Paulo determinou que a prefeitura explique o aumento da passagem nos ônibus municipais, determinado pelo Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT) no último dia 26. O bilhete passará a ser de R$ 5 em janeiro.
A prefeitura tem prazo até a tarde desta segunda-feira (30) para prestar os esclarecimentos. A decisão judicial acolhe parcialmente uma ação de parlamentares da oposição, porém não proíbe nem suspende o aumento, conforme solicitado.
Os autores da ação questionam a falta de uma discussão sobre o tema em audiências públicas.
Segundo a decisão do juiz Bruno Cassiolato, “a despeito da realização do estudo técnico, a reunião na qual ele foi elaborado e sustentado deve ser realizada de acordo com as determinações legais que a ela possam conferir transparência, segurança e participação popular”.
Procurada, a prefeitura informou não ter sido intimada da decisão. “Quando isso acontecer, tomará as providências judiciais cabíveis, no prazo judicial conferido”.
“Por outro lado, cumpre ressaltar que o pedido dos autores populares de suspensão dos efeitos da reunião do CMTT de 26/12/2024 não foi acolhido pela Justiça. Foi concedido o prazo de 48 horas (a contar da notificação) para apresentação das respostas ao ofício do vereador encaminhado em 27/12/2024 à Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT)”, acrescentou
Durante a reunião do CMTT, os membros aprovaram o reajuste, pois os valores atuais da tarifa equivalem aos de 2019, ano do último reajuste. O custo para manter o sistema é de aproximadamente R$ 1 bilhão, de acordo com dados apresentados.
Entre os argumentos usados pela SPTrans para convencer sobre a necessidade do reajuste, está a parcela de usuários beneficiados pela gratuidade. De 2019 a 2024, os pagantes equivalem sempre a, pelo menos, metade dos passageiros.
A CCR ViaOeste estima que mais de 600 mil veículos circulem pelo Sistema Castello-Raposo entre os dias 30 de dezembro e 03 de janeiro, período em que será realizada a Operação Especial de fim de ano. A iniciativa busca garantir maior segurança e conforto aos motoristas que utilizam as rodovias do trecho oeste paulista neste feriado de Ano Novo.
Para auxiliar no planejamento das viagens, a concessionária destaca os períodos de maior fluxo previstos:
Saída:
Segunda-feira (30/12): das 16h às 18h
Terça-feira (31/12): das 11h às 12h
Retorno:
Quarta-feira (01/01): das 15h às 22h
Quinta-feira (02/01): das 08h às 11h
A CCR ViaOeste orienta os motoristas a programarem suas viagens para horários de menor entrega, sempre que possível, a fim de evitar congestionamentos e garantir uma viagem mais tranquila.
Durante o feriado, as equipes da concessionária atuarão com efetivo reforçado, contando com 38 veículos, entre guinchos leves e pesados, viaturas de resgate, inspeção de tráfego, moto socorro médico e mecânico, totalmente dedicados ao atendimento nas rodovias.
Além disso, as obras que possam causar interferências no tráfego serão suspensas nos horários de maior fluxo de tráfego, garantindo a plena capacidade das vias.
Os motoristas poderão acionar o serviço de atendimento pelo número gratuito 0800 701 5555 , pelos telefones de emergência instalados nas rodovias ou pelo WhatsApp, através do número (11) 2664-6120 . A concessionária também disponibiliza informações em tempo real sobre as condições de tráfego no site oficial: https://rodovias.grupoccr.com.br/viaoeste/ .
Campanha de segurança
Durante todo o mês de dezembro, a CCR ViaOeste em parceria com a ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo e a Polícia Militar Rodoviária (PMRv), estão alertando os motoristas sobre a importância de fazer a manutenção mecânica do veículo antes de pegar a estrada e a maneira correta de levar suas bagagens e cuidados nas férias.
Algumas dicas de segurança para uma viagem mais tranquila:
Verifique o nível de combustível e calcule o tempo de viagem para não ficar parado na rodovia;
Use sempre o cinto de segurança;
Acomode as bagagens com cuidado no porta-malas;
Verifique água do radiador, o sistema de freios, os faróis e as lanternas;
Confira estepe, triângulo, macaco e chave de roda;
Calibre os pneus, inclusive o estepe;
Cheque o nível de óleo do motor;
Tenha os documentos do carro e motorista atualizados e em mãos;
Mantenha seu pet no banco traseiro com cinto de segurança;
Não jogue lixo na rodovia.
Movimento Afaste-se
Nestes feriados, a Concessionária recomenda aos motoristas que ao perceberem uma situação que envolva qualquer tipo de atendimento nas rodovias, principalmente no acostamento, mude de faixa sempre que for possível e seguro.
Outra opção é reduzir a velocidade do veículo em até 40 km/h a menos que o limite regulamentado para a estrada. O objetivo é proteger aqueles que trabalham prestando atendimento nas rodovias, proporcionando a estes profissionais condições mais seguras para realizar suas atividades.
Pagamento por Aproximação
Visando proporcionar mais conforto aos motoristas durante as viagens, a CCR ViaOeste disponibiliza o pagamento das tarifas, com cartão de débito e crédito por aproximação, em todas as praças de pedágio nas rodovias administradas pela Concessionaria.
A partir de 2 de janeiro de 2025, a tarifa dos ônibus municipais em Osasco, Carapicuíba, Jandira, Barueri e Itapevi será reajustada para R$ 5,80. O aumento, de R$ 0,50, representa uma alta de 9,45%, superior à inflação projetada de 5,09% com base no IPC-FIPE.
O reajuste foi anunciado pelo Consórcio Intermunicipal da Região Oeste Metropolitana de São Paulo (CIOESTE), que representa os cinco municípios. Em nota, o CIOESTE justificou a medida:
“A decisão foi tomada após estudos técnicos e financeiros que indicaram a necessidade de um reajuste para garantir a continuidade e a qualidade dos serviços de transporte público. O objetivo é evitar o colapso do sistema e preservar o equilíbrio financeiro das prefeituras, que não possuem condições de subsidiar os custos operacionais das empresas concessionárias. O novo valor reflete o aumento nas despesas de operação, como combustível e manutenção da frota”.
A medida acompanha os recentes reajustes nas tarifas de ônibus da capital paulista, além dos valores dos trens e metrô, promovidos pelo Governo do Estado de São Paulo.
As demais cidades que integram o CIOESTE não haviam informado, até o fechamento desta matéria, se também seguirão com reajustes no transporte público municipal.
A prefeitura de São Paulo fechou em R$ 5,00 a tarifa básica dos ônibus da capital. O valor, que teve 13,6% de reajuste, passará a ser cobrado no dia 6 de janeiro.
O preço atualizado do bilhete seguirá para a Câmara Municipal dos Vereadores, conforme estabelece a legislação. Em nota, a prefeitura lembrou que todas as gratuidades existentes continuam mantidas, assim como a integração do passageiro em até quatro ônibus dentro de um período de três horas.
A gestão municipal já havia antecipado nesta quinta-feira (26), mais cedo, que o preço da passagem deveria ficar entre R$ 5,00 e R$ 5,20. A definição ocorreu após reunião de representantes da prefeitura e da São Paulo Transporte (SPTrans).
Em conferência pública que reuniu membros do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT), transmitida pela internet, durante a manhã, a superintendente de Receita e Remuneração da SPTrans, Andréa Compri, afirmou que o aumento se justifica porque os valores praticados atualmente equivalem aos de 2019. Destacou ainda, em sua apresentação, junto a outros registros do sistema de transporte, que o custo para mantê-lo este ano foi de aproximadamente R$ 1 bilhão.
Entre os argumentos usados pela SPTrans para convencer sobre a necessidade do reajuste, está a parcela de usuários beneficiados pela gratuidade. De 2019 a 2024, os pagantes equivalem sempre a, pelo menos, metade dos passageiros. Este ano, foram 50%, enquanto os passageiros que têm gratuidade formavam uma parcela de 28% e os de transferências ônibus-ônibus, sem acréscimo tarifário, respondiam por 22%.
O motorista do caminhão envolvido em um acidente com um ônibus na madrugada deste sábado (21), na BR-116, em Minas Gerais, no município de Teófilo Otoni, está com a carteira de motorista apreendida há dois anos. Ele é considerado foragido pela polícia.
De acordo com informações da Polícia Civil de Minas Gerais, o homem perdeu a carteira quando se recusou a realizar o teste do bafômetro durante uma blitz no município de Mantena, interior do estado, em 2022.
As forças de segurança estão fazendo buscas pelo homem no Espírito Santo. O nome e a foto do motorista não foram divulgados pela polícia.
A Polícia Civil de Minas Gerais informou na manhã deste domingo (22) que subiu para 41 o número de mortos no acidente. Segundo a corporação, os corpos deram entrada no Instituto Médico Legal de Belo Horizonte.
De acordo com informações preliminares da Polícia Rodoviária Federal (PRF), um grande bloco de granito se soltou da carroceria da carreta e atingiu o ônibus que seguia na rodovia, no sentido contrário. Logo após o impacto da pedra com o ônibus ocorreu um grande incêndio.
A Polícia Civil acredita que ocorreu excesso de peso no transporte da peça. As circunstâncias do acidente ainda estão em investigação.
O acidente
O acidente envolvendo um ônibus, uma carreta e um carro aconteceu na madrugada deste sábado (21), na BR-116, em Lajinha, município de Teófilo Otoni, em Minas Gerais.
O ônibus saiu do terminal do Tietê, em São Paulo, na sexta (20) e tinha como destino Vitória da Conquista (BA). De acordo com os bombeiros, o ônibus transportava cerca de 45 passageiros.
A BR-116 foi a rodovia que mais registrou mortes em acidentes na última década. Ela é conhecida por ser uma das mais perigosas do Brasil.
Segundo informações da Confederação Nacional de Transportes (CNT), até outubro deste ano, o número de vítimas fatais na BR-116 já somava 664.
Cerca de 1,7 milhão de veículos deverão circular nas principais rodovias sob gestão do departamento durante os feriados do Natal e Ano Novo
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Estado de São Paulo, vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), iniciou nesta semana a Operação Verão 2024/2025, com término previsto para 7 de fevereiro de 2025. Durante o período, diversas medidas operacionais estão sendo adotadas para garantir a segurança e a fluidez do tráfego nas rodovias estaduais. Cerca de 1,7 milhão de veículos deverão circular nas principais rodovias sob gestão do departamento durante os feriados do Natal e Ano Novo.
Para a operação, o DER contará com 1.349 colaboradores, sendo 229 na região litorânea/serrana e 1.120 nas demais áreas do estado. Serão disponibilizados 120 guinchos leves (17 na região litorânea/serrana), 20 guinchos pesados (3 na região litorânea/serrana), 77 caminhonetes de inspeção (26 na região litorânea/serrana), 44 veículos de apoio (14 na região litorânea/serrana), 2 drones e uma ambulância.
Entre 20 e 25 de dezembro, o DER espera um movimento total de 886.159 veículos nas principais rodovias sob sua gestão, sendo 126.958 na SP 055 (Rodovias Doutor Manoel Hyppólito Rego, na Baixada Santista), 57.419 na SP 125 (Oswaldo Cruz, acesso ao litoral norte), 90.279 na SP 123 (Floriano Rodrigues Pinheiro, que dá acesso a Campos do Jordão) e 611.503 na SP 270 (Raposo Tavares).
No feriado de Ano Novo, entre 27 de dezembro e 1º de janeiro, a previsão é de um movimento total de 834.427 veículos, sendo 186.915 na SP 055, 71.920 na SP 125, 96.799 na SP 123 e 478.793 na SP 270.
As operações de tráfego incluirão inspeção e monitoramento na SP 055, do km 130 ao km 211, e em diversos trechos das rodovias SP 050, SP 123 e SP 125. Outras ações serão executadas de acordo com a necessidade operacional identificada em cada rodovia, como travessia de pedestres em três pontos da SP 055 (km 192, km 076 e km 089), com controle de acesso na altura do km 211 da SP 055. O acostamento poderá ser liberado em trechos específicos da SP 055, entre os kms 205 e 211, e do km 086 ao km 092, e da SP 125, do km 004 ao km 060. Uma faixa reversível também poderá ser implementada na SP 055, do km 097 ao km 092.
O DER recomenda aos motoristas optarem viajar pelos horários alternativos, como pela manhã ou em períodos fora do pico (tarde/noite). Para informações em tempo real, os motoristas podem entrar em contato com o Der pelo telefone 0800 055 55 10 ou acompanhar os painéis eletrônicos nas rodovias.
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