A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), informa que o Rodízio Municipal de Veículos estará suspenso para carros na sexta-feira (22), em razão do feriado prolongado de Tiradentes. conforme Portaria 19/22, publicado hoje (08/04) no Diário Oficial.
As demais restrições existentes na cidade serão mantidas ao longo da sexta-feira (22):
– Rodízio de veículos pesados (caminhões);
– Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC);
– Zona de Máxima Restrição aos Fretados (ZMRF);
Também não estarão liberadas as faixas exclusivas de ônibus.
Já nos feriados da Paixão de Cristo (sexta-feira 15), e de Tiradentes (quinta-feira 21), o rodízio de veículos e demais restrições não vigoram na cidade.
Para informações de trânsito, ocorrências, reclamações, remoções e sugestões, ligue 156.
O valor da tarifa de táxi na capital paulista irá aumentar a partir de amanhã (2). Os novos preços foram autorizados pela Secretaria Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana (Senatram) e pelo Departamento de Transportes Públicos (DTP) da prefeitura.
Para táxi comum, rádio táxi, táxi preto e táxi especial, a bandeirada (valor inicial da corrida) passará de R$ 4,50 para R$ 5,50; a tarifa quilométrica (valor por quilômetro rodado), de R$ 2,75 para R$ 4,00; e a tarifa horária (quando o carro fica parado ou circula a menos de 15 quilômetros por hora), de R$ 33,00 para R$ 49,00. Já no táxi luxo, a bandeirada subirá de R$ 6,75 para R$ 8,25; a tarifa quilométrica, de R$ 4,15 para R$ 6,00; e a tarifa horária, de R$ 49,50 para R$ 73,50.
Segundo a prefeitura, os valores foram ajustados após sete anos sem alterações, abaixo da inflação acumulada no período. “No período, a inflação acumulada, medida pelo IPCA [Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo] foi de 53,09%. Os novos valores fixados, portanto, estão abaixo da inflação acumulada no período”, destacou a administração municipal em nota.
Até que todos os taxímetros sejam adequados às novas tarifas, os taxistas deverão, obrigatoriamente, prestar o serviço dispondo de duas tabelas de conversão no interior do veículo. Atualmente há 36.738 táxis ativos credenciados na cidade de São Paulo.
Por Bruno Bocchini – Repórter da Agência Brasil – Foto: Heloisa Balarini/SECOM
Condutores de veículos do estado de São Paulo que tiveram a habilitação vencida entre os meses de novembro e dezembro de 2020 e ainda não renovaram o documento devem regularizar sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH) até o dia 30 de abril. Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Detran) de São Paulo, mais de 184 mil condutores estão nessa situação.
A renovação pode ser feita de forma digital para aqueles que ainda não regularizaram o documento. Para isso, basta entrar no portal do Detran.SP, Poupatempo ou instalar o aplicativo do Poupatempo digital. Para realizar o serviço, a pessoa não pode ter nenhum bloqueio no prontuário como suspensão ou cassação do documento.
Se a pessoa optar por fazer o processo de forma presencial, deve ser feito agendamento no portal do Poupatempo.
Já os motoristas que não regularizaram a CNH vencida nos meses de setembro e outubro de 2020 tem só até hoje (31) para ficar em dia com o documento.
Se o motorista não renovar o documento em prazo correto e for pego em uma fiscalização, ele pode perder pontos na carteira e pagar multa. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), dirigir com a CNH vencida é uma infração gravíssima, sujeita a multa de R$ 293,47 e sete pontos na carteira.
Exame toxicológico
O motorista que precisa renovar sua CNH e que pertence às categorias C, D ou E precisará marcar um exame toxicológico. Desde o dia 1º de janeiro de 2022, o exame voltou a ser obrigatório no Brasil.
Um estudo feito pela Associação Brasileira de Toxicologia (ABTox), junto aos departamentos de Trânsito (Detrans) do país, apontou que 848 mil condutores das categorias C, D e E ainda não haviam feito o exame toxicológico obrigatório até dezembro do ano passado. Além disso, aponta o estudo, cerca de 2,2 milhões de motoristas profissionais não realizaram o exame para a renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Para a Associação Brasileira de Caminhoneiros (ABCAM) e a Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos, o que explica o alto número de motoristas que ainda não fizeram o exame toxicológico é a falta de conhecimento dos motoristas sobre a obrigatoriedade e a periodicidade do exame.
Quem conduz um veículo que exija habilitação nas categorias C, D ou E sem realizar o exame toxicológico comete uma infração gravíssima e está sujeito ao pagamento de uma multa de R$ 1.467,35, além da suspensão do direito de dirigir por três meses.
Para Renato Borges Dias, presidente da ABTox, quando o exame toxicológico é feito com periodicidade, o uso de drogas por motoristas diminui. “Desde que o exame toxicológico passou a ser exigido, em março de 2016, pelo menos 67.458 condutores das categorias C, D e E testaram positivo e, depois de pelo menos 90 dias, testaram negativo no mesmo laboratório”, disse.
A estimativa foi baseada nos resultados de quatro laboratórios que representam mais de 70% do total de exames realizados no país desde 2016. Segundo a estimativa, mais de 212 mil exames toxicológicos feitos entre 2016 e fevereiro de 2022 deram positivo.
O SOS Estradas também fez um levantamento que apontou que, desde que entrou em vigor a obrigatoriedade do exame toxicológico de larga janela para condutores das categorias C, D e E, em 2016, houve uma redução de 3,6 milhões de motoristas profissionais no mercado. Segundo o levantamento, os dados indicam que a maioria desses condutores não renovaram sua CNH porque temiam o resultado positivo do exame toxicológico.
“Como o exame toxicológico é obrigatório para quem pretende continuar conduzindo veículos das categorias C, D e E, o que, para muitos, significa seu sustento, isso explicaria o resultado impressionante de abstenção de uso de drogas desses usuários. É importante destacar que o exame toxicológico de larga janela detecta o uso de drogas nos últimos 90 dias”, disse Rodolfo Rizzotto, coordenador do SOS Estradas.
A Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb) começa na quarta-feira, dia 30, e vai até sexta-feira, dia 1º de abril, uma ação educativa destinada aos motociclistas a fim de alertá-los sobre a importância da direção segura e da manutenção das boas condições do veículo. Em um primeiro momento, os motociclistas serão abordados na região central da cidade. A iniciativa se estenderá para outros locais onde haja fluxo intenso de motos.
O objetivo é conscientizar e sensibilizar os condutores para que possam evitar acidentes de trânsito tomando alguns cuidados básicos. “A intenção principal é preservar vidas. Na próxima semana vamos dar continuidade a essa operação com os agentes de trânsito atuando nas feiras livres e em outros bolsões”, explica o secretário da Semurb, Valter de Oliveira.
Uma equipe de seis agentes de trânsito vai abordar aleatoriamente condutores de motos e alertar sobre a conduta adequada no trânsito, como o uso de capacetes, obediência aos limites de velocidade, distância segura em relação a outros veículos de maior porte, entre outros.
Os agentes também entregarão a cada motociclista um folheto com as informações básicas para evitar acidentes, além de lembretes sobre a manutenção adequada da moto (pleno funcionamento de faróis e piscas, pneus em bom estado, freios em ordem etc.)
Ações na cidade
Na quarta-feira os agentes de trânsito estarão promovendo a ação educativa no estacionamento para motocicletas do “Ganha Tempo”, a partir das 10h.
Na quinta, dia 31, no estacionamento para motocicletas da Alameda Madeira (Alphaville), a partir das 10h.
Na sexta, dia 1, no estacionamento para motocicletas da Alameda Tocantins com Alameda Rio Negro (Alphaville), a partir das 10h.
A Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri (Semurb) conheceu na quinta-feira (dia 24) de perto o projeto da CCR ViaOeste que prevê a remodelação do sistema viário da Rodovia Castello Branco, que atende à demanda de tráfego de Barueri. A reunião, que aconteceu na sede da CCR, teve o objetivo de estudar as principais estratégias de remanejo de trânsito previstas durante obra que deve começar neste ano.
Reunião entre as equipes da CCR ViaOeste e Semurb – Foto: Divulgação/SECOM-Barueri
A obra, que está a cargo do governo estadual, prevê a extensão das vias marginais na Rodovia Castello Branco partindo do km 23, em Alphaville, até o km 32, na entrada da Aldeia da Serra, e promete desafogar o trânsito na região. Essa é mais uma obra que irá se concretizar graças a insistência da Prefeitura de Barueri junto ao governo do Estado.
O gerente executivo de Atendimento da CRR, Daniel Daneluz, um dos responsáveis pelo projeto, destaca a importância da parceria com a Prefeitura de Barueri, por meio da Semurb, durante a execução da obra.
“Barueri é um dos nossos maiores parceiros em todas as ações, não só nas questões de infraestrutura e melhorias, mas também nas ações de segurança viária. As intervenções gerarão impactos no município e na Rodovia, então esse trabalho de entendimento do que vai acontecer é importante para planejar e minimizar os impactos”, reforça.
Semurb preparada O secretário da Semurb, Valter de Oliveira, ao lado do secretário adjunto, Carlos Leal, e do coordenador de Mobilidade Urbana, José Luiz Pinheiro Oliveira, analisou quais seriam a principais mudanças que ocorrerão no tráfego antes e durante a execução das obras.
Ao centro, Secretário de Mobilidade Urbana, Valter Oliveira, analisa planta da obra viária. – Foto: Divulgação/SECOM-Barueri
“Essa reunião foi positiva porque viemos conhecer como é o projeto e como vai se desenvolver, com a intenção de minimizar os prejuízos e avisar o munícipe sobre o desenrolar da obra. Estamos preparados para tomar as decisões que diminuam o impacto da obra, tanto para a Rodovia quanto para o município”, disse Valter Oliveira.
Sobre a obra A reformulação viária da Rodovia Presidente Castello Branco irá contemplar melhorias na altura do km 22, passando pela região do Trevo de Alphaville à extensão das pistas marginais até a região da Estrada dos Romeiros. A remodelação prevê a implantação de uma faixa adicional do km 26 (acesso ao Centro de Barueri) até o km 32.
A Via Mobilidade, concessionária responsável pelas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda confirma falhas nos trens.
Conforme divulgado, o motivo é uma falha de energia elétrica entre as estações Imperatriz Leopoldina e Presidente Altino, desde às 4h na linha 8-Diamante. Desta forma, os trens estão circulando com velocidade reduzida e maior tempo de parada nas estações.
Na linha 9-Esmeralda, os trens estão circulando entre as estações Grajaú e Presidente Altino, passageiros com destino à estação Osasco, devem utilizar a linha 8-Diamante.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai realizar a operação de liberação total da pista local da Marginal Tietê, sentido Ayrton Senna, entre as ruas Cenno Sbrighi e Visconde de Nanique, na zona Norte da capital, seguindo a solicitação da Secretaria Estadual de Transportes Metropolitanos, a partir das 17h de hoje (25).
O trecho ainda está interditado por causa de um acidente na obra da linha 6-Laranja do Metrô no início de fevereiro. As máquinas estão trabalhando para retirar as pedras que foram colocadas depois do problema para conter o vazamento de água no poço de ventilação onde houve o acidente. Um túnel de esgoto da Sabesp se rompeu e inundou todo o conteúdo interno da tubulação.
As causas do acidente ainda estão sendo investigadas.
Por Flávia Albuquerque – Repórter da Agência Brasil – Foto: Carla Carniel/Reuters/Direitos Reservados
A circulação de trens nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, na cidade de São Paulo, foi normalizada depois da interrupção causada no início da manhã. Segundo a ViaMobilidade, responsável pela administração dos trilhos, na Linha 8-Diamante os trens circularam por via única, ocasionando velocidade reduzida e maior intervalo no trecho. A falha ocorreu das 4h às 7h, devido a um problema na rede aérea entre as estações Jandira e Barueri.
Na Linha 9-Esmeralda, a interrupção ocorreu devido a um princípio de incêndio em cabos externos que cruzam as vias na região das estações Santo Amaro e João Dias, parando a circulação no trecho entre Santo Amaro e Granja Julieta, entre 6h e 8h05.
De acordo com a ViaMobilidade, o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese), que conta com o uso de ônibus, foi acionado para atender aos passageiros e foi cancelado às 8h15.
As linhas fazem parte do sistema de transporte sobre trilhos que era de responsabilidade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e passou a ser administrada pela ViaMobilidade em janeiro deste ano.
A Prefeitura de Itapevi regulamentou, em dezembro, a lei que garante gratuidade no transporte coletivo municipal para idosos, crianças e pessoas com deficiência (PCD).
O decreto 5.675 foi assinado em 9 de dezembro de 2021 e disciplina as diretrizes da política de mobilidade urbana no município.
Na prática, o decreto confirma a gratuidade nos transportes municipais para idosos com idade igual ou superior a 60 anos; pessoas com deficiência (PCD) e seu acompanhante; crianças de até 5 anos, acompanhadas de responsável, desde que ocupem o mesmo assento; e estudantes regularmente matriculados na rede pública de ensino e alunos beneficiários dos programas PROUNI ou FIES – no caso de ensino superior.
Os estudantes regularmente matriculados em escolas de ensino básico e ensino superior instaladas no município, que não têm direito à gratuidade, podem receber desconto de 50% sobre o valor da tarifa.
Imagem: Divulgação/SECOM-Itapevi
Como funciona
Idosos com mais de 60 anos podem embarcar pela porta da frente ou traseira do ônibus, desde que apresentam documento de identidade com foto.
Pessoas com deficiência devem apresentar a carteira de identidade com indicação do CID. Para fazer o documento, em Itapevi, o interessado ou seu responsável deve retirar um formulário especial no Resolve Fácil (R. José Michelotti, 347 – Cidade da Saúde), de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h. Este formulário deve ser apresentado ao médico que já trata do paciente. É o profissional de saúde quem deve preencher o documento e inserir o CID, código que comprova a condição médica do interessado.
Já os estudantes devem apresentar o Passe Livre – concedido aos alunos matriculados na rede pública de ensino municipal, que são beneficiários do Prouni ou Fies (no caso de estudantes do ensino superior na cidade), moram a uma distância superior a dois quilômetros da escola e possuem renda familiar de até dois salários mínimos.
Para obter o Passe Livre, o estudante que atende a esses requisitos deverá preencher um formulário disponível no site da Prefeitura (itapevi.sp.gov.br/passe-livre/) e seguir o passo a passo do procedimento. A solicitação também deverá ser feita no Resolve Fácil. Alunos beneficiários do TEG (Transporte Escolar Gratuito) não têm direito a passe livre.
Transporte Intermunicipal
O decreto itapeviense só é aplicável em ônibus da rede municipal. Ônibus intermunicipais, trem ou metrô, seguem a legislação estadual, que prevê gratuidade somente a partir dos 65 anos.
Fonte/texto: SECOM-Itapevi – Foto: Felipe Barros/SECOM-Itapevi
Em Cotia, a Prefeitura deliberou sobre a manutenção do atual valor da tarifa de ônibus das linhas municipais. Com isso, pelo terceiro ano, os usuários do transporte coletivo municipal seguirão pagando R$ 4,50 pela viagem em qualquer linha do município.
A decisão foi tomada pelo prefeito Rogério Franco que entendeu que os efeitos negativos da pandemia da Covid-19 no orçamento do trabalhador ainda não foram superados.
Já em Cajamar, no fim do mês de dezembro, o prefeito Danilo Joan destacou que pelo terceiro ano consecutivo o valor da tarifa dos ônibus municipais não sofrerão aumento, em 2022 a tarifa segue congelada. “Somos a única gestão da história de Cajamar que proíbe pelo terceiro ano consecutivo o aumento das tarifas de ônibus municipais”, destacou o prefeito.
Até o momento os demais municípios que fazem parte do CIOESTE, não divulgaram se haverá aumento nas tarifas municipais.
Texto/Adaptação: Edson Mesquita Jr. – Foto: Vagner Santos/SECOM – Cotia
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