O piloto Sebastian Vettel prestou uma homenagem a Ayrton Senna no GP da Emilia-Romagna, em Imola, na Itália. O alemão, antes da corrida, pilotou a McLaren usada pela brasileiro e carregou a cadeira verde amarela.
“Definitivamente estava muito emocionado. Não sei, é difícil colocar em palavras. Acho que foi uma das emoções mais fortes que senti, apesar de estar sozinho na pista e nem mesmo correndo. Foi incrível. Quando peguei as bandeiras, foi tão poderoso”, disse Vettel aos jornalistas após a volta na pista.
Além disso, ele vestiu o macacão, balaclava e capacete com as cores que representaram Senna na categoria.
“Estou feliz por ter a coragem de abordar a minha ideia, e convidar a família Senna para isso. Recebi só comentários positivos, e senti que era a melhor coisa para fazer. O Ayrton é um piloto que será lembrado, mas precisamos fazer isso sempre”, completou.
O AutoShow Collection organiza neste domingo, 30 de julho, em São Paulo, o dia do Opala, evento de homenagem ao clássico Chevrolet a partir das 7h no estacionamento do Expo Center Norte.
O evento, realizado em parceria com a Sexta Antiga, deverá reunir cerca de 700 veículos antigos no Center Norte com uma exposição dos modelos mais importantes do Chevrolet. Versões como o Opala SS, Opala Comodoro e De Luxo, Diplomata e a perua Caravan serão expostos, e o público terá amplo espaço para as atrações. Mesmo com a temática “Dia do Opala” o evento é aberto a carros antigos de qualquer marca.
O AutoShow Collection deste domingo terá atrações como uma nova praça de alimentação, música ao vivo, mercado de peças e pista de teste com motos elétricas, em parceria com a Watts. Além disso, os visitantes do AutoShow Collection estarão ao lado do Feirão AutoShow, que acontece no estacionamento do Lar Center com cerca de 1.500 veículos usados à venda no espaço.
Carreata e Desfile em Interlagos
Os visitantes do AutoShow Collection também poderão participar de um evento conjunto com a Old Stock Race no período da tarde do domingo. Uma carreata irá sair no final do evento do Center Norte para o autódromo de interlagos, na zona sul.
Evento deverá reunir cerca de 700 veículos antigos no Center Norte. – Foto: Divulgação
No período da tarde, além de uma exposição de antigos, o público poderá assistir a 5ª etapa da Old Stock Race (OSR) nas arquibancadas do portão T/L no autódromo. Depois do fim da corrida, os proprietários de Opala e Caravan poderão participar de um desfile aberto aos carros antigos organizado pela categoria. A previsão de término do evento no autódromo é 18h30.
5ª etapa da Old Stock Race (OSR) acontecerá ao final do evento. – Foto: Divulgação
Serviço: Auto Show Collection – Dia do Opala Data: 30 de julho Horário: A partir das 07h Local: estacionamento do Expo Center Norte (Av. Otto Baumgart, 550 e Rua Miguel Mentem) entrada pelos portões 11 e 18.
Ingresso: PEDESTRE é gratuito; Carros antigos R$20 por veículo ou estacionamento por R$20.
Entre os dias 11 e 13 de novembro, a cidade de São Paulo receberá o evento de maior impacto no seu calendário de eventos.
O Grande Prêmio São Paulo de Fórmula 1 será no Autódromo de Interlagos e começa na sexta-feira, dia 11, com atividades como treino livre e classificação a partir das 12h30; no sábado, dia 12, é a vez da Sprint – corrida mais curta que a do domingo, mas que pontua para os oito primeiros classificados –, modalidade que acontece em apenas três circuitos desta temporada: Emília Romagna, Áustria e, agora, em São Paulo. E, por fim, no domingo, a corrida oficial será a partir das 15h.
Com impacto econômico de R$ 960 milhões em 2021 e a geração de 9.600 postos de trabalho, a expectativa para este ano é ainda maior. Serão mais de 15 mil pessoas trabalhando em todo o evento, com público total esperado de 230 mil pessoas.
A corrida em São Paulo é a penúltima da competição em 2022, sendo o GP de Abu Dhabi, em 20 de novembro, o encerramento oficial da temporada e a consagração do campeão. Iniciada em 20 de março deste ano no Bahrein, esta temporada é considerada a mais longa da história da competição, com 22 corridas. O piloto Max Verstappen, bicampeão mundial, estabeleceu recordes de vitórias em uma temporada, totalizando 14 vitórias em 20 corridas.
A Prefeitura de São Paulo e a ABB FIA Fórmula E World Championship anunciaram, na última quinta-feira (13), a realização da primeira corrida de Fórmula E no Brasil. O evento acontecerá no dia 25 de março de 2023, em circuito no Sambódromo do Anhembi. O contrato para realização do evento é válido por cinco anos, com a possibilidade de renovação por mais cinco anos.
O prefeito destacou a relevância de uma prova automobilística, com carros elétricos, para uma cidade como São Paulo que tem uma gestão que busca a sustentabilidade e a preservação do meio ambiente. “A cidade recebe milhares de eventos culturais, esportivos e de negócios todos os anos, e ter a Fórmula E no nosso calendário é motivo de orgulho e comemoração. Uma corrida com carros exclusivamente elétricos também vem ao encontro do nosso Programa de Metas, que tem os “Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS)” como premissa de concepção e execução em cada um dos seus 77 pontos”, frisou Ricardo Nunes, que também destacou que o evento irá gerar dois mil novos empregos diretos na cidade, além de outros milhares de postos de trabalho de forma indireta.
A expectativa é de que 35 mil pessoas acompanhem o evento no circuito. Os espectadores irão desfrutar de um dia inteiro de diversão e entretenimento para toda a família, incluindo performances ao vivo antes e depois da prova, diversas opções de culinária e a oportunidade de conhecer os pilotos da Fórmula E. Todas as arquibancadas terão visão para o grid de largada enquanto a corrida acontece pelo Sambódromo. Os ingressos já estão à venda pelo site www.fiaformulae.com/saopaulo.
Segundo o diretor-presidente da SPTuris, Gustavo Pires, o Sambódromo do Anhembi foi encolhido pois houve uma identificação técnica de que a área era a ideal para receber a corrida. “A expectativa é que tenhamos um impacto econômico na cidade de algo em torno de 120 milhões de dólares”, disse. “Não há dinheiro novo no investimento da Prefeitura para realização do evento. O que tem da nossa parte é estrutura e logística. Vamos usar a estrutura que foi utilizada na Fórmula Indy”, completou.
O evento acontecerá apenas um mês após o carnaval paulistano, que também é sediado no sambódromo, e a corrida terá uma das maiores praças de eventos da cidade revitalizada para receber as disputas da Fórmula E.
Para o co-fundador e Chief Championship Officer of Fórmula E, Alberto Longo, a prova será um marco para a capital e para o Brasil. “Mal podemos esperar por esta corrida na cidade de São Paulo, um local vibrante, graças ao apoio e à visão da Prefeitura e da Câmara Municipal. Juntos, vamos trazer um ‘carnaval elétrico da velocidade’, onde poderemos mostrar o máximo do automobilismo elétrico e da inovação, o nosso carro Gen3. Correr numa das cidades mais populosas do mundo, com uma herança e uma cultura tão ricas em termos de esporte a motor irá destacar o quanto São Paulo está apoiando a mudança por meio do encorajamento da adoção de veículos elétricos em benefício da saúde das pessoas e, também, do meio-ambiente”, disse Longo.
Vinte e dois pilotos representando 11 equipes irão disputar posições roda a roda em um novo e emocionante circuito no Sambódromo, desenhado para proporcionar ação a altas velocidades e com mínimo impacto no tráfego diário da cidade.
“A temporada 9 vai ser definitivamente uma para ser assistida com atenção. Vou correr pela NIO 333 enquanto entramos em uma nova geração de carros – o Gen3. Correr em São Paulo fará desta uma temporada ainda mais especial. Não há nada como correr em casa com a torcida gritando seu nome. Vai ser incrível”, afirmou o piloto Sérgio Sette Câmara.
Fórmula E
A temporada 9 da ABB FIA Formula E World Championship irá começar em janeiro de 2023, com 18 corridas em 13 localidades icônicas pelo mundo. Trata-se da primeira categoria de carros totalmente elétricos sancionada pela FIA como Campeonato Mundial e único esporte certificado com o selo carbono zero desde sua concepção.
Seguindo a onda de sanções impostas no mundo esportivo à Rússia, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou nesta terça-feira (1) um pacote de punições para pressionar os russos a interromperem a campanha militar contra a Ucrânia.
Entre as medidas adotadas está a proibição da realização de competições em solo russo ou bielorusso (país que também sofreu punição por apoiar as ações bélicas). Também foi proibido o uso de bandeiras ou a execução dos hinos destes dois países nos eventos automobilísticos promovidos pela entidade.
Em relação à participação de equipes da Rússia e da Belarus em eventos da FIA, foi decidido que está proibida. Já os pilotos com estas nacionalidades poderão correr, mas sob a bandeira da FIA.
“A FIA está observando os desenvolvimentos na Ucrânia com tristeza e choque e espero uma resolução rápida e pacífica para a situação atual. Condenamos a invasão russa da Ucrânia e nossos pensamentos estão com todos aqueles que sofrem como resultado dos acontecimentos na Ucrânia. Gostaria de salientar que a FIA, juntamente com os nossos promotores, agiu de forma proativa sobre este assunto na semana passada e se comunicou de acordo com a Fórmula 1, Fórmula 2, WTCR e a International Drifting Cup”, declarou o presidente da entidade, Mohammed Ben Sulayem.
Sanções no mundo do esporte
A Rússia vem sofrendo uma série de punições nos últimos dias em razão da sua campanha militar em solo ucraniano. Na última segunda, por exemplo, a Fifa e a Uefa decidiram suspender a seleção russa e todos os clubes de futebol do país de participarem de qualquer competição organizada por elas, inclusive a próxima Copa do Mundo, que será disputada este ano no Catar.
Já o conselho executivo do Comitê Olímpico Internacional (COI) recomendou que as federações esportivas internacionais proíbam atletas e autoridades russas e bielorrussas de competirem em seus eventos.
Por Agência Brasil – Foto: Ahmed Yosri/Reuters/Direitos Reservados
1
0
