Barueri recapeou mais de 300 ruas e colocou LED em quase 100% da cidade nos últimos anos 

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De acordo com um levantamento feito pela Secretaria de Obras de Barueri, desde de 2021, foram recapeadas 303 ruas da cidade até o momento e quase de 100% delas já têm iluminação LED, sigla para Light Emitting Diode, em inglês, que quer dizer diodo emissor de luz. “Faltam algumas vielas e alguns condomínios fechados“, diz Ronaldo Dantas de Lima, diretor da Coordenadoria de Obras Viárias e Hídricas da Secretaria de Obras.

As lâmpadas de LED têm vida útil muito maior do que as lâmpadas comuns, por isso foi efetuada a troca em toda a cidade. A economia impressiona, já que os modelos tradicionais podem durar até 7 mil horas, enquanto os tipos de LED chegam a até 50 mil horas de duração. Sendo assim, segundo Lima, entre as principais vantagens da implantação desse tipo de iluminação, além da economia de 50% em média, estão: maior segurança, fácil manutenção e ótima luminosidade.

Já com relação aos recapes, nesses quase oito anos da atual administração, foram realizados muitos deles em diferentes logradouros, beneficianro praticamente todos os bairros do município. Ao todo, em 2021 foram feitos 114 recapeamentos; em 2022, 111; em 2023, 49; e até este mês de abril de 2024, 29.  

Estes últimos nos bairros de Vila São Luiz (ruas Curitiba, Campo Grande, Porto Alegre, Aracaju, Ipê e avenida Cachoeira); Vila São João (rua Jandira Guerra); Chácaras Marco (ruas Cambuci, Pinheiros, Brooklin, Sumaré, Pompeia e estrada das Balsas); Jardim Belval (ruas Amélia Alexandre de Abreu, Isabel Ocaso, Rogério Cabeza Castro e avenida Itaqui); Jardim Alberto (ruas Dr. Francisco de Hornet, Joaquim de Abreu e avenida Paraguaçu); Jardim Itaquiti (avenida Pref. Villalobo Quero, Elvio Monteiro da Silva Lá e avenida Dr. Humberto Giannella); Vila São Silvestre (rua São Francisco); Votupoca (avenida Anibal Correia – trecho), Atílio Tolaini, rotatória entre Avenida Aníbal Correia e estrada Municipal); e Alphaville (alameda Araguaia). 

Leia também: Beto Piteri participa de mais uma etapa de entrega dos títulos de extinção a moradores dos Altos


Fonte: SECOM-Barueri – Foto: Benjamim Sepulvida/SECOM-Barueri

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Governador vistoria obras do acesso a Osasco e faixas adicionais e marginais em Barueri

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O governador Tarcísio de Freitas visitou nesta terça-feira (9) as obras para melhorar o tráfego de veículos na Rodovia Castello Branco (SP-280) nos municípios de Osasco e Barueri, ambos na Grande São Paulo. Os serviços somam R$ 1,2 bilhão em investimentos e incluem a nova alça de acesso a Osasco e a implantação de faixas adicionais e vias marginais em Barueri.

É fundamental construir bons projetos e ter a capacidade de atrair a iniciativa privada para ganhar agilidade e fôlego financeiro. A gente está na Castello vendo a expansão das vias marginais, a construção de duas pontes sobre o Tietê, o trevo de Barueri. São intervenções importantes de R$ 1 bilhão de investimentos só nessa extensão e que vão ter repercussão enorme na mobilidade urbana”, afirmou o governador. “Então, é fundamental fazer parcerias com o capital privado e concessões para alavancar a capacidade de investimentos”, completou Tarcísio.

O secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, e o diretor-presidente da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), Milton Persoli, também acompanharam as visitas técnicas. As obras estão previstas no contrato de concessão da rodovia e fiscalizadas pelos órgãos estaduais.

Em Osasco, o investimento é de R$ 232 milhões para a construção do novo acesso à cidade. O motorista poderá sair da Castello Branco em direção à Avenida Fauad Auada por meio do viaduto, na altura do km 15. A infraestrutura passa sobre as pistas da rodovia, o Rio Tietê e o Complexo Viário Maria Campos. Ao todo, a obra gerou mais de 3,6 mil empregos diretos e indiretos.

Já em Barueri, os serviços envolvem a implantação de vias marginais entre o km 22,5 e o km 27, além de faixas adicionais no eixo principal da Castello Branco entre o km 27 e o km 31,6. O aporte é de mais de R$ 1 bilhão, com 21 mil empregos gerados.

O projeto também prevê a implantação de sinalização, elementos de segurança, pontes, viadutos e passarelas, além de sistema de drenagem e contenção.

As obras em Osasco, Barueri e região beneficiarão as pessoas que circulam pela rodovia e são um avanço muito importante para o programa de concessões do Estado. O investimento traz valorização e tem foco na segurança e conforto dos usuários da rodovia”, disse o diretor-presidente da Artesp.

Leia também: Carreta da Mamografia passa por Barueri entre os dias 02 e 13 de abril


Fonte: Governo de SP – Foto: Francisco Cepeda / Governo de SP

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“Domingão Tarifa Zero” faz fluxo de ônibus municipais aumentar em 31% aos domingos e feriados

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Dados da SPTrans mostram que, após a implementação do programa “Domingão Tarifa Zero” na capital paulista, houve um aumento médio de 31% no número de passageiros que utilizam ônibus municipais aos domingos feriados.

A iniciativa foi implementada na prática a partir do dia 17 de dezembro de 2023, há um mês.

Entre dezembro de 2022 e janeiro de 2023, quando não havia nenhuma gratuidade no serviço, a quantidade média de passageiros aos domingos e feriados era de 1,74 milhão. Entre dezembro de 2023 e janeiro de 2024, esse número subiu para 2,28 milhões.

Nos primeiros sete dias de operação do “Domingão Tarifa Zero”, foram transportados um total de 16,2 milhões de passageiros.

Leia também: FIEB abre inscrições para o Vestibulinho 2024


Fonte: TV Cultura – Foto: Reprodução/Redes Sociais

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CCR ViaOeste realiza 1ª etapa da concretagem do maior bloco de fundação da nova ponte na Rod. Castello Branco em Barueri

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Nesta quinta-feira, dia 24/08, a CCR ViaOeste em alinhamento com a SEMURB – Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri, realizará a 1ª etapa da concretagem do maior bloco já realizado pelo Grupo CCR no país, que sustentará a nova ponte Guilherme de Almeida, na Rodovia Castello Branco, altura do km 25, no sentido oeste, em Barueri. Esta etapa faz parte das obras de ampliação das marginais da rodovia entre o km 22+500 e o km 27.

A operação tem previsão de início às 20h desta quinta-feira e estimativa de duração de 11 horas. A quantidade de concreto prevista para a 1ª etapa do bloco, que contempla uma camada de 1,80m é de cerca de 650 m³ com volume de lançamento de 64 m³ por hora. Durante esta etapa serão utilizados 85 caminhões tipo betoneira.

Serão realizadas duas frentes de concretagem composta com dois caminhões bomba em atividade simultaneamente e mais um caminhão bomba reserva que será posicionado próximo ao local onde será realizada a operação. Durante esta etapa serão utilizados 85 caminhões tipo betoneira.

Montagem da concretagem do maior bloco da CCR ViaOeste. Foto: Divulgação

A concessionária fará a interdição de uma faixa da Av. Dib Sauaia, na altura da praça José Carlos Sandorfy, em virtude do tráfego local da região. A CCR ViaOeste implantará toda a sinalização necessária para que os motoristas trafeguem com segurança durante a execução das obras, mas reforça para todos que redobrem a atenção durante seu trajeto, em especial nos segmentos em obras.

A CCR ViaOeste salienta que a programação pode sofrer alterações de datas e tempo de duração considerando eventuais condições climáticas desfavoráveis à operação que possam vir a ocorrer.

Ampliação das marginais

Com investimentos da ordem de R$ 815 milhões, a ampliação das marginais da Castello Branco entre o km 22+500 e o km 27, além de faixa adicional do km 27 ao km 31+650 (Pista Oeste – sentido interior), proporcionará maior segurança, conforto e fluidez aos clientes e moradores da região, além de maior qualidade de vida resultante da redução do tempo de trajeto ao acessar os municípios.

O projeto prevê remodelação dos trevos de acesso a Barueri e Alphaville, além da construção de duas novas pontes paralelas à ponte Guilherme de Almeida, sobre o rio Tietê. A execução da obra beneficiará a região com cerca de 21 mil empregos diretos e indiretos ao longo de todo contrato, privilegiando a mão-de-obra local.

É importante destacar que a CCR ViaOeste monitora e acompanha diariamente o no Sistema Castello-Raposo por meio de seu Circuito Fechado de TV – CFTV, ligado diretamente ao Centro de Controle Operacional da Concessionária e permanece à disposição dos clientes das rodovias e munícipes através de seus canais de relacionamento com clientes como o Disque CCR ViaOeste: 0800 701 5555 e pelo whatsapp (11) 2664-6120.

Leia também: Senado aprova aumento salarial de 9% a servidores federais


Fonte: CCR ViaOeste

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Show de Aniversário de Barueri desvia trânsito de veículos na região central

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A Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri (Semurb) alerta que as avenidas Guilherme Perereca Guglielmo e Arnaldo Rodrigues Bittencourt, em frente ao Ginásio Poliesportivo José Corrêa, no Centro, terão desvios de trânsito neste domingo, dia 26, a partir das 5h, em razão do show do cantor Thiaguinho. A apresentação do artista será em celebração dos 74 anos de emancipação político-administrativa de Barueri. 

As avenidas Guilherme Perereca Guglielmo e Arnaldo Rodrigues Bittencourt, no Centro, terão desvios de trânsito. Imagem: Divulgação/SECOM-Barueri

As duas pistas serão fechadas nos dois sentidos (ida e volta) das avenidas. Com isso, o fluxo de veículos será desviado no sentido do Centro pela rua Adelino Cardana (atrás do Ginásio Poliesportivo José Corrêa) e no sentido Aldeia – shopping de Barueri pelas ruas Paulo Pereira de Campos e José Maria Balieiro (nos fundos do Senai e da Câmara Municipal). 

Bolsão de estacionamento 
A Semurb informa que não haverá estacionamento na área do Ginásio Poliesportivo José Corrêa na hora do show. O órgão orienta ainda que a melhor opção para chegada ao local é utilização do transporte público.  

Para quem for de carro ao evento, o cidadão poderá estacionar no entorno do Senai, da Câmara Municipal e nas ruas próximas. O estacionamento para idosos e pessoas com deficiência será na rua Carlos Capriotti (em frente à Fatec) com vagas limitadas. 

Leia também: Após greve do metrô, Procon-SP notifica aplicativos de transporte por variação nos preços


Fonte: SECOM-Barueri

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Reforma no Terminal Rodoferroviário do centro vai beneficiar diariamente 70 mil passageiros

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A Prefeitura de Barueri prepara uma ampla reforma do Terminal Rodoferroviário Gualberto Tolaini, no Largo São João Batista, no Centro. O projeto prevê melhor acessibilidade para passageiros, cobertura de ligação à estação CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e execução de calçadão. O processo está em licitação e o prazo para término da obra é de 150 dias a partir da ordem de início dos serviços.  

A reforma inclui pintura, revisão de instalações elétricas e hidráulicas, troca de pisos e revestimentos, revisão da cobertura, troca do gradil de proteção, e colocação de forro para evitar moradia de pombos e de outras aves que possam transmitir doenças. 

O Terminal Rodoferroviário Gualberto Tolaini, integrado à estação CPTM, é o mais movimentado de Barueri. Com 3.500 metros quadrados, o espaço tem em média um fluxo diário de 70 mil pessoas. Pelo local, com quatro plataformas (A, B, C e D), circulam 23 linhas de ônibus municipais e duas intermunicipais.  

Para o secretário de Obras, Beto Piteri, a gestão municipal está sempre atenta às necessidades da população. Ele afirma que a execução de serviços se dá após constatada a necessidade de reparos gerais e melhor acessibilidade. 

“É uma obra importante para o embarque e desembarque de passageiros de ônibus, bem como de pessoas que fazem a integração com o transporte de trens na estação Barueri”, destacou Piteri. 

Totens de energia 
O projeto prevê ainda adequações como a instalação de totem de energia para se carregar celulares e aparelhos similares, bancos e lixeiras de inox, implantação de piso tátil de alerta de paradas e rampas; reforma de banheiros, serviços de remoção de bocas de lobo e de guias e sarjetas.  

As adequações no entorno do terminal envolvem a cobertura de ligação à estação da CTPM e também o fechamento da rua Joao Pessoa para o trânsito de veículos. A via será transformada em calçadão de serviços, com instalação de pergolados metálicos e será nivelada com a passagem subterrânea sob os trilhos da CPTM – túnel de acesso à rua Anhanguera (Corredor Oeste) e aos pontos de ônibus por onde trafegam trinta linhas do transporte coletivo intermunicipal. 

Moradora do Engenho Novo e de Barueri há mais de 30 anos, Neide Bezerra aprovou a reforma geral do terminal. “Estava precisando. Vai ficar ótimo. Muito bom. Barueri é uma cidade boa”. 

Terminais 
Barueri tem atualmente cinco terminais de ônibus. Além do Gualberto Tolaini, no Centro, a Prefeitura construiu o Terminal Rodoferroviário Vereador Geraldo Correia, na avenida Municipal (Jardim Silveira), o Terminal Rodoviário Gumercindo Modesto de Faria, na avenida Adoniran Barbosa (Parque Imperial), o Terminal Rodoviário Parque Viana, na rua Jequitibá com Estrada dos Pinheiros (Parque Viana) e o Terminal Rodoviário Maurício Bernardinelli, Mauro Paranaense, na rua Mississipi (Vale do Sol).

Leia também:


Fonte: SECOM-Barueri

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Barueri instala semáforos em rotatório no Jardim Maria Helena

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Depois de estudo realizado, visando a melhoria do fluxo de veículos e da segurança viária da cidade, a Prefeitura de Barueri, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb), implantou um sistema de controle semafórico na rotatória da avenida Bariloche com a rua Ipanema e início da avenida José Dias da Silva, no Jardim Maria Helena. A sinalização entrou em funcionamento na tarde de sexta-feira, dia 16.

O objetivo da Prefeitura é diminuir ainda mais os riscos de acidentes de trânsito na região. Para tanto, instalou semáforos específicos para veículos e pedestres, e faixas para travessias de pedestres.

O local é bastante movimentado, pois, além do acesso de moradores da região, é utilizado para travessia de pedestres que residem na Vila Lourdes, na vizinha Carapicuíba, bem como para quem se locomove a outros bairros, a escolas e ao comércio do Jardim Maria Helena.  

A sinalização entrou em funcionamento na tarde de sexta-feira, dia 16. Foto: Divulgação/SECOM-Barueri

Para o coordenador de Mobilidade Urbana de Barueri, José Luiz Pinheiro, a implantação semafórica é de grande importância para a população. “O novo dispositivo vai garantir mais segurança para pedestres e condutores na região do Jardim Maria Helena, Vila do Conde e Parque Viana, bairros que tiveram aumento no fluxo de veículos”.


Fonte: SECOM-Barueri

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Barueri inicia as ações do Maio Amarelo “Juntos Salvamos Vidas”

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Foi iniciada na última segunda-feira (2), a campanha “Maio Amarelo” desenvolvida pela Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb) com base na temática anual “Juntos Salvamos Vidas”, proposta pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito). Em Barueri, o foco para este mês está voltado aos motociclistas, ciclistas e pedestres com o tema “Vulnerabilidade e Fragilidade da Vida no Trânsito”.

A campanha reforça o trabalho da Semurb, tendo ainda o objetivo de conscientizar a sociedade para a responsabilidade como elemento principal do trânsito seguro. Neste mês, no entanto, são realizadas várias formas de chamar a atenção, como: instalação de laços na cor amarela, adesivos em ônibus e faixas com mensagens temáticas, distribuição de material informativo impresso e lixocar (lixeira para o interior do veículo) em diversos locais de Barueri, palestras, reuniões e blitzes educativas.

Os agentes da Semurb irão ministrar palestras nas Secretarias Municipais, empresas e escolas com ênfase ao movimento “Maio Amarelo”, além de blitzes em conjunto com a CCR Viaoeste voltadas aos motociclistas.

Das principais ações desenvolvidas pela Semurb para este ano, destaca-se o retorno das atividades educativas na rede de ensino, ação com os transportadores escolares e blitz educativa com motociclistas.

Laços na cor amarela
O símbolo do movimento pode ser visto em 35 pontos, incluindo locais de alta visibilidade, como o Paço Municipal; Monumento à Solidariedade; a alça estaiada do Viaduto dos Trabalhadores, no Centro; base da Semurb na alameda Araguaia; passarela estaiada da alameda Rio Negro, em Alphaville; avenida general de Divisão Pedro Rodrigues da Silva, próximo ao Shopping, na Aldeia de Barueri; e Secretarias Municipais.

Paço Municipal de Barueri recebe símbolo do movimento Maio Amarelo – Foto: Divulgação/SECOM-Barueri – 03/05/2022

Década para a Segurança
No dia 28 de outubro de 2021, em Genebra (Suíça), a Organização Mundial da Saúde (OMS) deu início à Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, com a ambiciosa meta de prevenir ao menos 50% das mortes e lesões no trânsito e ações aceleradas para tornar as caminhadas, o uso de bicicletas e do transporte público seguros.

Em Barueri, a Semurb tem atuado de modo preventivo praticando ações de orientação e fiscalização, buscando sempre a conscientização dos condutores de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres, tendo como prioridade planejar e executar ações de gestão da mobilidade no município, com a permanente meta de diminuir cada vez mais o número de sinistros de trânsito.


Fonte/fotos: SECOM-Barueri

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Formulário do Plano de Mobilidade ficará mais alguns dias no ar; Participe!

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Ainda dá tempo de responder o questionário para elaboração do Plano de Mobilidade Urbana da cidade e sua participação é muito importante.

A Prefeitura de Barueri, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb), quer ampliar a participação da sociedade para elaborar o Plano de Mobilidade municipal. Para tanto, manterá até o dia 10 de maio um QUESTIONÁRIO disponível AQUI com 16 perguntas que visam saber como os moradores se locomovem em Barueri. Leva só cinco minutos para responder e o objetivo é obter informações que guiem as melhorias para a qualidade de vida e segurança da população.

O Plano de Mobilidade Urbana de Barueri começou a ser elaborado em março deste ano. Segue as determinações da Lei Federal nº 12.587/2012, que estabelece diretrizes para o desenvolvimento da rede viária das cidades brasileiras e busca contribuir com a organização dos deslocamentos nos centros urbanos do país.

Melhorias no transporte público
As ações para o Plano de Mobilidade Urbana envolvem apresentação das diretrizes, diagnóstico sobre o quadro geral, propostas de soluções e conclusão e viabilidade. A previsão é de que até julho as etapas de trabalho sejam finalizadas. Depois de pronto, o plano contribuirá para que o município seja cada vez mais sustentável, com o intuito de proporcionar à população melhorias no transporte público, como a criação de ciclovias e ciclofaixas, e implantação de novos corredores de ônibus, visando a agilidade na origem e destino de passageiros. 

Após o encerramento das etapas de trabalho, a Prefeitura de Barueri vai recolher e organizar as informações dos grupos de todas as áreas envolvidas no Plano de Mobilidade Urbana para traçar a proposta, discuti-la em audiência pública e, por fim, elaborar a minuta de lei a ser encaminhada para apreciação e aprovação dos vereadores na Câmara Municipal. Em seguida, o projeto será enviado ao Ministério do Desenvolvimento Regional. 

Política Nacional
A Política Nacional de Mobilidade Urbana tem como objetivo a prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado. Pela legislação, todo município com mais de 250 mil habitantes precisa fazer um Plano de Mobilidade Urbana, sob pena de não estar habilitado a receber recursos federais para investimento no setor.


Fonte/foto: SECOM-Barueri

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Alça de saída da ponte Akira Hashimoto trará maior fluidez e alívio no trânsito da região

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A Prefeitura de Barueri poderá liberar em breve a nova alça de saída da ponte Akira Hashimoto sobre o Rio Tietê (ligação da avenida General de Divisão Pedro Rodrigues da Silva com a Estrada da Aldeinha) para a avenida Dr. Dib Sauiá Neto (Via Parque), em Alphaville. A obra está com 90% de sua construção pronta, com previsão de término até o final deste primeiro semestre de 2022.

O investimento tem como objetivo dar maior fluidez ao trânsito no trecho viário e facilitar o deslocamento dos motoristas que trafegam pelas imediações do bairro da Aldeia com destino a Alphaville, aliviando o congestionamento no local em horários de pico.  “É uma obra que estamos fazendo para acesso direto com a Via Parque, sem a necessidade dos usuários transitarem pela Estrada da Aldeinha”, explicou o secretário de Obras Beto Piteri.

Temp
Alça de saída da ponte Akira Hashimoto soma cerca de 200 metros de extensão – Foto: Divulgação/SECOM-Barueri

A alça de saída da ponte Akira Hashimoto soma cerca de 200 metros de extensão, tem pista única, calçadas nos dois lados, pilares, postes de iluminação, gradis de ferro, guarda-corpos de concreto para proteção de motoristas e pedestres. Para conclusão total da obra, faltam serviços complementares como execução de piso de concreto, calçadas, além da remoção de cabos de fibra ótica e de postes da Enel (ex-AES Eletropaulo). 

Acesso sentido Parque Tietê
Em formato de “meia lua”, a obra possibilitará ao motorista a saída direta para a avenida Dr. Dib Sauaia Neto (sentido ao Parque Ecológico do Tietê e avenida Andrômeda), em Alphaville. Quem quiser se dirigir a Osasco pela avenida Piramboia, poderá acessar o primeiro retorno após passar por baixo da ponte Akira Hashimoto.

Avenida Dr. Dib Sauaia Neto – Foto: Divulgação/SECOM-Barueri

Fonte/fotos: SECOM-Barueri

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