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Santana de Parnaíba inicia construção de nova entrada do Bairro 120 e revoluciona mobilidade na região

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Uma importante obra de infraestrutura transformará a mobilidade urbana da região da Fazendinha: a ligação entre o Bairro 120 e o Condomínio Vila Parque, realizada pela Rua Zodíaco, que estabelecerá uma nova entrada e saída direta para a Avenida Tenente Marques. Com a conclusão da obra, o Bairro 120 passará a contar com duas entradas e saídas, promovendo fluidez no trânsito e facilitando o acesso a diversos serviços e oportunidades. 

Para os moradores do Condomínio Vila Parque, a novidade é um ganho significativo, já que a nova rota permitirá um acesso facilitado ao comércio, escolas, parque e empresas situadas na região. Essa integração vai ampliar a possibilidades de lazer e educação, elevando a qualidade de vida dos moradores. 

Já para os habitantes do Bairro 120, a nova via é essencial para a mobilidade urbana, pois conecta o bairro a pontos estratégicos de emprego e serviços. A via direta para a Av. Tenente Marques, conhecida por sua alta movimentação, garante que o bairro se integre melhor com as principais áreas de desenvolvimento econômico, criando uma rede de conexões que beneficia não apenas os moradores, mas também impulsiona o comércio local e a geração de novas oportunidades. 

Essa integração é vista como um passo fundamental para o desenvolvimento urbano sustentável, possibilitando uma conexão mais eficiente entre os bairros e estimulando o crescimento econômico regional.

Leia também: Prefeito Elvis Cezar prestigia formatura da Etec e reforça benefícios do investimento em educação

Fonte/foto: PMSP

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Prefeitura de Santana de Parnaíba intensifica Operação Tapa-Buraco nos bairros da cidade

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Após os danos causados pelas fortes chuvas que atingiram a cidade nos últimos dias, a Prefeitura de Santana de Parnaíba iniciou uma força-tarefa para recuperar a infraestrutura viária com a Operação Tapa-Buraco. A ação visa garantir ruas seguras para o tráfego de veículos e pedestres.

As equipes especializadas já estão em campo realizando os reparos nas vias mais afetadas, utilizando materiais de alta qualidade para garantir a durabilidade das intervenções. A prioridade é atender as principais rotas de circulação, com o objetivo de ampliar a abrangência para todos os bairros prejudicados.

A população pode contribuir informando pontos críticos através dos telefones da Secretaria de Serviços Municipais: (11) 4622-7000, ou da Secretaria de Operações Urbanas: (11) 4622-7500. Dessa forma, os moradores ajudam as equipes de reparo a atuarem de maneira mais eficiente.

Leia também: Prefeitura de Santana de Parnaíba oferece 10% de desconto para pagamento de IPTU à vista

Fonte: PMSP – Foto: Dario Souza/PMSP

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Prefeitura de Santana de Parnaíba investe em mobilidade e segue com importantes obras na Yojiro Takaoka

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Dando continuidade ao trabalho de melhoria da mobilidade urbana, a Prefeitura de Santana de Parnaíba segue com o alargamento de trechos importantes da Avenida Yojiro Takaoka, uma das principais vias de Alphaville. O objetivo é aliviar o tráfego na região e otimizar a fluidez do trânsito.

Além da ampliação das pistas, estão sendo implementadas melhorias no sistema de drenagem, modernização da iluminação pública, readequação das calçadas e a instalação de ciclovias. Essas ações têm como finalidade tornar a região mais acessível e segura para todos os cidadãos.

Localizada em uma área estratégica, que conecta zonas residenciais, comerciais e industriais, a Avenida Yojiro Takaoka desempenha um papel essencial no deslocamento de moradores e visitantes. Com a conclusão das melhorias, a expectativa é que a região desfrute de benefícios a longo prazo, como a valorização imobiliária e o fortalecimento da economia local.

Leia também: Programa Gestante Saudável tem meta de zerar a mortalidade infantil em Santana de Parnaíba

Fonte/foto: PMSP

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Prefeitura de Santana de Parnaíba faz campanha de conscientização sobre cuidados no trânsito

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A Prefeitura de Santana de Parnaíba promove até o fim deste mês a campanha Maio Amarelo. A ação visa chamar a atenção da população sobre os altos índices de mortos e feridos no trânsito e conscientizar pedestres e condutores sobre os cuidados ao trafegar pelas ruas e espaços públicos. 

A secretaria informa que, durante o mês, estão sendo realizadas palestras para estudantes do Ensino Médio e, aos fins de semana, atividades de educação no trânsito em parques municipais.

No sábado (18/5) e no domingo (19/5), a ação ocorreu no Parque Tibiriçá, na Vila Anoral, região do Bairro 120, das 13h às 17h; no fim de semana seguinte, nos mesmos dias e horários, a atividade vai ocorrer no parque do Colinas da Anhanguera. A pasta também está promovendo palestras em empresas e distribuindo folhetos em travessias de pedestres. 

Leia também: Partido do Governador Tarcísio de Freitas pode ter 2 prefeitos na região em 2025

Fonte: SECOM-Santana de Parnaíba

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Justiça libera assinatura de concessão para Trem Intercidades em SP

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O Tribunal de Justiça de São Paulo acatou recurso da Fazenda Pública do estado e autorizou a continuidade do processo de concessão do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que ligará os municípios de Jundiaí e Campinas à capital paulista. O andamento tinha sido suspenso por decisão liminar na última quarta-feira (24).

Na decisão que derrubou a liminar, a desembargadora Maria Laura Tavares destacou a necessidade de aguardar as manifestações do governo de São Paulo na ação. No recurso apresentado ao TJ-SP, a  Procuradoria Geral do Estado argumentou que as alegações de supostas irregularidades eram frágeis e que o descumprimento do cronograma de concessão provocaria prejuízos diretos tanto aos cofres públicos como à população. 

Após licitação, ficou definido que a C2 Mobilidade Sobre Trilhos é a companhia que irá assumir o serviço. A assinatura do acordo está prevista para maio.

Suspensão 

Na última quarta-feira (24), uma liminar obtida pelo Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias de São Paulo (SindPaulista) suspendeu o andamento da concessão. A juíza Simone Casoretti, da 9ª Vara de Fazenda Pública, acolheu o pedido da entidade representativa dos trabalhadores, destacando que a formalização do contrato mediante assinatura dependia da revisão de termos do edital.  

O argumento apresentado pela entidade foi de que faltavam informações em relação às condições de trabalho que os empregados da linha terão. O sindicato da categoria também contestou o fato de a licitação ter combinado dois serviços diferentes – o trem expresso entre São Paulo e Campinas e a linha metropolitana já existente.

A entidade sindical tem um prazo de 15 dias para entrar com recurso, caso queira. O SindPaulista ainda não se manifestou sobre a decisão.

TIC Eixo Norte

O veículo ligará Campinas a São Paulo em 64 minutos, com 15 minutos de intervalo entre os trens e uma parada em Jundiaí. A velocidade média será de 95 quilômetros por hora, podendo chegar a 140 quilômetros por hora em alguns trechos. Cada trem terá uma capacidade de 860 passageiros. A previsão é que o novo sistema de transporte fique pronto em 2031.

Há expectativas, ainda, de que o projeto gere melhorias na Linha 7-Rubi, que já liga São Paulo a Jundiaí, e implemente o Trem Intermetropolitano (TIM) entre Jundiaí e Campinas, linha que terá 44 km de extensão, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos. O percurso será feito em 33 minutos. Os trens terão capacidade para até 2.048 passageiros cada. A previsão é que o sistema fique pronto em 2029.

Leia também: 28ª Parada do Orgulho LGBT+ de São Paulo alertará população para a importância do voto consciente

Fonte: Ag. Brasil – Foto: Getty Images

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Pista central da Marginal Tietê é interditada no sentido Castelo Branco

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A pista central da Marginal Tietê foi interditada no sentido Castelo Branco a partir das 22h desta sexta-feira (5) e ficará até às 5h de segunda-feira (8).

Ela é considerada a principal via da cidade de São Paulo por interligar as regiões norte, oeste, leste e central.

De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) o trânsito na região será monitorado ao longo do fim de semana, período em que serão realizadas obras de recuperação estrutural da Ponte Jânio Quadros pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras.

Como alternativas, a CET sugere:

Os veículos no sentido Castelo Branco podem seguir pelas pistas local ou expressa;

Os veículos que trafegam pela Rodovia Presidente Dutra em direção à Marginal Tietê devem seguir pela pista local da Marginal;

Os veículos oriundos da Avenida Salim Farah Maluf, sentido Dutra, podem seguir pela Ponte Jornalista Braz Romano, com desvio para a pista local da Marginal Tietê, 100m antes da Ponte Vila Maria;

Os veículos que trafegam pela pista central da Marginal Tietê, no sentido Castelo Branco, podem, a partir da Ponte do Tatuapé, seguir pela pista local da Marginal.

Para mais informações sobre trânsito, ocorrências, reclamações, remoções e sugestões, ligue SP156.

Leia também: Gripe, resfriado, pneumonia, Covid-19, virose? Saiba identificar as doenças no outono

Fonte: TV Cultura – Foto: Prefeitura de SP

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Homem morre atropelado por trem em SP após briga em vagão da Linha 12-Safira da CPTM

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Um homem morreu atropelado por um trem em São Paulo na Linha 12-Safira da CPTM, na zona leste da capital, a sexta-feira (16).

Uma briga envolvendo alguns homens fez com que passageiros acionassem o botão de emergência e descessem aos trilhos entre as estações Comendador Ermelino e São Miguel Paulista, na zona leste, quando ocorreu o atropelamento fatal, por outra composição.

De acordo com a Secretária de Segurança Pública (SSP), o Corpo de Bombeiros e a Polícia Militar foram acionados para prestar socorro e apoio à ocorrência. Dois homens envolvidos na briga foram identificados e encaminhados ao 63º DP, onde foi registrado um boletim de ocorrência.

A vítima do atropelamento foi identificada como um homem de 64 anos, segundo a polícia. Seu nome não foi divulgado.

A CPTM lamentou o ocorrido e informou que irá colaborar com a investigação policial, inclusive, com o resgate de imagens do trem.

O caso foi registrado como morte acidental e perigo de desastre ferroviário e transferido para o 22º DP (São Miguel Paulista).

Leia também: Quase metade dos monitorados por tornozeleira são acusados de violência contra a mulher

Fonte: TV Cultura – Foto: Acervo/CPTM Oficial

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Rodovias devem receber mais de 1,2 milhão de veículos entre os dias 15 e 20 de novembro

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O Departamento de Estrada de Rodagem (DER), ligado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), estima que 1,2 milhão de veículos devem circular pelas rodovias estaduais – sob gestão do departamento – em direção ao interior e, principalmente, no sentido do litoral paulista, durante os feriados da Proclamação da República (15) e o fim de semana prolongado pelo feriado da Consciência Negra (20).

Com o objetivo de minimizar os impactos do aumento do fluxo de carros, as viaturas estarão posicionadas em pontos estratégicos para orientação e prestação de serviços de apoio aos motoristas e usuários.

A medida contará com 420 agentes de trânsito e o suporte da frota de 355 veículos, entre caminhonetes de inspeção, vans, motocicletas, guinchos leves e pesados. Além disso, serão utilizados 136 contadores veiculares para estudos do tráfego.

As informações sobre as condições das rodovias serão divulgadas em tempo real nos painéis de mensagens variáveis (PMVs) e nas redes sociais do departamento. O monitoramento também será reforçado com o apoio das câmeras de circuito fechado de TV, que permitem agilizar as ações operacionais de atendimento às ocorrências. Outra estratégia será a utilização de drones para a captação das imagens aéreas e avaliação de cenários, o que permite às equipes de campo um melhor tempo de resposta e tomada de decisões mais eficientes.

Bases móveis com antenas via satélite estarão posicionadas em locais sem alcance de sinal de internet, para facilitar a comunicação, manter atualizadas as informações dos aplicativos de deslocamento utilizados nos veículos e auxiliar nos atendimentos. A operação rodoviária contará, ainda, com o caminhão ‘papacone’, especializado em modelar rapidamente vias alternativas com o uso de cones.

Para garantir uma viagem mais tranquila, o DER orienta que os motoristas evitem horários de maior movimentação. Em caso de emergências, os usuários podem entrar em contato direto com o DER por meio do telefone 0800 055 5510.

Expectativa de tráfego: 

  • Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), sul: 297.795
  • Rodovia Dr. Manuel Hyppolito Rego (SP-055), norte: 174.170
  • Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098): 93.851
  • Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123): 78.062
  • Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125): 48.379
  • Rodovia Raposo Tavares (SP-270): 524.518

Total de veículos: 1.216.775

Melhores horários para viajar

  • Quarta-feira (15) – 0h às 07h/ 19h às 0h;
  • Quinta-feira (16) – 0h às 08h / 18h às 0h;
  • Sexta-feira (17) –  0h às 12h / 22h às 0h;
  • Sábado (18)  – 0h às 08h / 18h às 0h;
  • Domingo (19)  – 0h às 9h / 21h às 0h;
  • Segunda (20) –    0h às 9h/ 21h às 0h.

Leia também: Justiça recusa pedido do PT para suspensão de análise da privatização da Sabesp

Fonte: Governo de São Paulo – Foto: Arquivo/Ecovias

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Trabalhadores são maioria dos passageiros de ônibus em São Paulo, aponta pesquisa

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Pesquisa inédita da SPTrans sobre perfil do passageiro revela que o número de trabalhadores assalariados aumentou em 2023, em relação a 2021, quando foi a última pesquisa.

Do total de entrevistados, 80,5% informaram que estão empregados, contra 73,47% que estavam em 2021. Somente 2,4% estão desempregados. Entre as outras ocupações autodeclaradas há ainda 8% de estudantes, 4% de aposentados, entre outros. A identificação do perfil dos usuários é importante para nortear as políticas de transporte adotadas pelo município.

Em dois anos também caiu o número de passageiros do sistema que fazem teletrabalho. Em 2021, 25,94% respondeu que realizava serviço remotamente. Agora, somente 6%. É o que aponta pesquisa bianual de perfil realizada pela SPTrans, a primeira pós-pandemia de Covid-19, que entrevistou 1.200 pessoas entre agosto e setembro deste ano.

O levantamento também revelou que, ainda que sejam usuários do transporte público, uma parcela de 42% dos entrevistados declarou possuir automóvel, enquanto 10,5% têm motocicletas.

O passageiro dos ônibus tem uma composição familiar de, em média, três pessoas por residência, com uma renda de R$ 3.690,00 para o chefe da família, que não necessariamente é o entrevistado.

Sobre a construção familiar dos passageiros, quase metade, 49% do público entrevistado, têm filhos. Dentro deste universo, 70% declarou ter um filho de até seis anos de idade. É importante destacar que crianças de até cinco anos viajam gratuitamente nos ônibus da cidade.

A análise levantou que, entre quem utiliza o ônibus para fazer suas viagens diárias, 53% são do gênero feminino e 64% se autodeclaram negros. Sobre a escolaridade são 45% que atestam ter concluído o ensino médio.

Os dois públicos majoritários apontados pela pesquisa, ou seja, mulheres e negros, são tema de campanhas de conscientização e respeito da SPTrans: o Ponto Final ao Abuso Sexual e o Ponto Final ao Racismo no transporte público.

Pessoas com deficiência utilizam ônibus

A pesquisa também aponta que a participação dos idosos no transporte é de 7%, enquanto outros 2,5%, cerca de 30 entrevistados, declaram ter deficiência.

Entre os entrevistados que declararam ter algum tipo de deficiência, 60% são pessoas com deficiência física, enquanto 27% são visuais e 17% intelectual. Os casos superam 100% pois uma pessoa pode ter declarado mais de uma patologia. Também foi levantado que 25% utilizam próteses e 19% são cadeirantes, dentro do universo de pessoas com deficiência.

Tanto idosos, a partir de 60 anos, quanto pessoas com deficiência previstas pela legislação vigente têm direito à gratuidade total nos ônibus municipais de São Paulo.

A pesquisa

O levantamento entrevistou 1.200 pessoas em todas as regiões da capital e tem um grau de confiança de 95,5% e margem de erro de dois pontos percentuais, para mais ou para menos. O objetivo da SPTrans é conhecer o perfil socioeconômico dos passageiros do sistema de transporte coletivo da capital.

Leia também: PL oficializa pré-candidaturas para as prefeituras de Jandira, Barueri e Itapevi

Fonte: Pref. de São Paulo – Foto: Arquivo/Rovena Rosa/Ag. Brasil

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São Paulo deve ter financiamento de R$ 2,5 bilhões do BNDES para substituição de parte da frota por ônibus elétricos

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Em reunião na sede do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) no Rio de Janeiro na última quarta-feira (18), o prefeito Ricardo Nunes recebeu a sinalização do presidente da entidade, Aloisio Mercadante, da aprovação do financiamento de R$ 2,5 bilhões para viabilizar a aquisição de 1.600 veículos elétricos. 

As tratativas com o BNDES para a liberação do empréstimo ocorrem desde o início deste ano e a aprovação deverá ser oficializada nesta quinta (19). “Estamos no Rio de Janeiro, no BNDES, para dar continuidade ao nosso processo de troca dos nossos ônibus a diesel por ônibus elétricos. A cada um real que usaremos para trocar o diesel pelo elétrico, ganharemos dois [reais] nos próximos 15 anos, ou seja, teremos um ganho financeiro e um ganho ambiental de saúde e sustentabilidade muito importante”, destacou o prefeito. 

Na próxima etapa, segue para a Secretaria do Tesouro Nacional e o contrato deve ser assinado dentro de um mês. “Amanhã estamos aprovando R$ 2,5 bilhões para o município de São Paulo, que vai pagar a diferença das operadoras entre a compra de ônibus a diesel e ônibus elétricos, nós vamos acompanhar, verificar os custos, fazer com todo o cuidado, para que esse recurso chegue na ponta e beneficie sobretudo os passageiros”, disse Mercadante. 

A meta do município é chegar a 20% da frota de ônibus movidos a energia sustentável até o fim de 2024. Serão 2.400 veículos e os números da cidade de São Paulo também levarão o Brasil aos primeiros postos do ranking mundial da eletrificação de sua frota de ônibus, atrás apenas da China, e a maior frota de ônibus movidos a energia limpa da América Latina. 

O projeto de eletrificação da Prefeitura de São Paulo foi elogiado por Mercadante, que ressaltou a importância da substituição da frota por veículos a bateria, pois eles não emitem gás carbônico, não produzem ruídos e terão tecnologias que aumentam o conforto, como wi-fi e refrigeração.  

“É a maior operação do Brasil e seguramente estamos fazendo história hoje, inaugurando esse novo capítulo do transporte público – elétrico, ecológico, sustentável e que vai dar um ganho financeiro muito grande para o município a longo prazo, porque o custo de operação é de 25 mil reais para a Prefeitura e com o elétrico a manutenção do ônibus e vai cair para 5 mil reais, então são 20 mil reais de economia por mês de cada ônibus”, disse. 

Para viabilizar o plano municipal de substituição gradual da frota de ônibus movidos a diesel para veículos elétricos, além do empréstimo com o BNDES, a Prefeitura obteve a confirmação de crédito externo de cerca de US$ 500 milhões junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e ao Banco Mundial (BIRD). Além da captação internacional de recursos, a Prefeitura deve assinar em breve operações de crédito com o Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal, totalizando um valor de R$ 3,25 bilhões. 

Leia também: Polícia do RJ recupera 8 de 21 armas furtadas do Exército em Barueri

Fonte: SECOM-Pref. de São Paulo – Foto: Elisa Rodrigues/SPtrans

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