Acesso à rodovia Castello Branco em Alphaville será fechado nesta sexta-feira (13)

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Em mais uma etapa necessária para dar andamento às obras de implantação das vias marginais da rodovia Castello Branco (SP 280), a CCR ViaOeste realizará nesta sexta-feira, dia 13, novas alterações no tráfego da rodovia que corta a cidade, desta vez após a saída 23-B, em Alphaville.

Em alinhamento com a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb) e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a concessionária fará bloqueio para desmonte do viaduto sobre a alameda Rio Negro, na pista marginal (sentido Interior), em frente ao shopping Iguatemi.

Com a interferência, também estará inacessível à rodovia Castello Branco (sentido Interior), pela alameda Rio Negro, o acesso para a alameda Xingu à Via Parque e, consequentemente, à alameda Tocantins.

Imagem: Divulgação/SECOM-Barueri

Na pista expressa será mantida a alça de transposição do km 19+700, que permanecerá aberta por 24h, e a CCR ViaOeste realizará a construção de uma nova alça de acesso na altura do km 22 (sentido Interior).

Acesso à pista com retorno no Km 22

Para voltar à pista (sentido Interior), o motorista que estiver na alameda Rio Negro, seguirá sentido Capital pela via marginal até o retorno à direita na saída 22, no Tamboré, entrará na alameda avenida Piracema e fará o acesso à Castello Branco pela via Expressa.

Outra opção para o condutor acessar a pista da Castello Branco (sentido Interior) é descer pela alameda Araguaia até a avenida Piracema, passar em frente ao shopping Tamboré e, de lá, entrar na rodovia SP 280 também pela via Expressa.

Acesso à Via Parque e Tocantins

No sentido interior, o motorista poderá acessar a Via Parque e avenida Tocantins utilizando a saída 21 da marginal da Castello Branco, no Tamboré, seguindo pela avenida Piracema e avenida Piramboia. Outra alternativa, incluindo opção de acesso à alameda Xingu, é o condutor usar a saída 23-A da marginal para a alameda Rio Negro, em Alphaville, e fazer o primeiro retorno na própria alameda Rio Negro.

Além disso, a CCR ViaOeste produziu um vídeo explicativo sobre a intervenção. Acesse https://we.tl/t-FDcnL1gPlH para baixá-lo.

A concessionária se encarregou ainda de implantar sinalização na rodovia Castello Branco, por meio de faixas e placas, alertando os motoristas para que fiquem atentos e respeitem os limites de velocidade.

Já os agentes de trânsito da Semurb também vão intensificar o monitoramento e fazer toda organização do trânsito no trecho com alteração.

Ampliação das marginais

As obras de ampliação das marginais da Castello Branco estão previstas para término em 2025. Abrangem desde o km 22+500 até o km 27, além de faixa adicional do km 27 ao km 31+650 (sentido Interior), com o objetivo de proporcionar segurança, conforto e maior fluidez na interligação da capital paulista com os municípios da Região Oeste Metropolitana de São Paulo.

O projeto inclui ainda a construção de duas novas pontes paralelas à ponte Guilherme de Almeida, sobre o rio Tietê; e a remodelação dos trevos de Alphaville e de acesso à região central de Barueri, passando pela Praça das Bandeiras.

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Fonte: SECOM-Barueri

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Devido as obras da Rod. Castello Branco, Semurb e CCR ViaOeste liberam desvio em via de ligação Centro e Boa Vista

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A CCR ViaOeste, em alinhamento com a Semurb (Secretaria de Mobilidade Urbana) de Barueri, liberou neste sábado (2), o desvio provisório no km 26 da Rodovia Castello Branco, para que seja realizada a construção de um novo viaduto.

As alterações da via, ficam no trecho de acesso à Praça das Artes, no túnel de ligação do Centro ao Bairro Boa Vista. Com essa interdição, parte da pista de interligação com a rua Presidente Costa será utilizada apenas para condutores com destino à Castello Branco (sentido Alphaville e Capital), com acesso à direita, feito depois dos semáforos do cruzamento da avenida Presidente Tancredo Neves, na região do Bethaville.

O motorista com destino à rua da Prata, Praça das Artes, deverá permanecer na pista à esquerda ou central e prestar bastante atenção para não errar o percurso e entrar na Rodovia.

A mudança no viário deve permanecer pelo período de 6 meses, até a conclusão da obra do viaduto da nova pista marginal da Rodovia Castello Branco.

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CCR ViaOeste realiza 1ª etapa da concretagem do maior bloco de fundação da nova ponte na Rod. Castello Branco em Barueri

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Nesta quinta-feira, dia 24/08, a CCR ViaOeste em alinhamento com a SEMURB – Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri, realizará a 1ª etapa da concretagem do maior bloco já realizado pelo Grupo CCR no país, que sustentará a nova ponte Guilherme de Almeida, na Rodovia Castello Branco, altura do km 25, no sentido oeste, em Barueri. Esta etapa faz parte das obras de ampliação das marginais da rodovia entre o km 22+500 e o km 27.

A operação tem previsão de início às 20h desta quinta-feira e estimativa de duração de 11 horas. A quantidade de concreto prevista para a 1ª etapa do bloco, que contempla uma camada de 1,80m é de cerca de 650 m³ com volume de lançamento de 64 m³ por hora. Durante esta etapa serão utilizados 85 caminhões tipo betoneira.

Serão realizadas duas frentes de concretagem composta com dois caminhões bomba em atividade simultaneamente e mais um caminhão bomba reserva que será posicionado próximo ao local onde será realizada a operação. Durante esta etapa serão utilizados 85 caminhões tipo betoneira.

Montagem da concretagem do maior bloco da CCR ViaOeste. Foto: Divulgação

A concessionária fará a interdição de uma faixa da Av. Dib Sauaia, na altura da praça José Carlos Sandorfy, em virtude do tráfego local da região. A CCR ViaOeste implantará toda a sinalização necessária para que os motoristas trafeguem com segurança durante a execução das obras, mas reforça para todos que redobrem a atenção durante seu trajeto, em especial nos segmentos em obras.

A CCR ViaOeste salienta que a programação pode sofrer alterações de datas e tempo de duração considerando eventuais condições climáticas desfavoráveis à operação que possam vir a ocorrer.

Ampliação das marginais

Com investimentos da ordem de R$ 815 milhões, a ampliação das marginais da Castello Branco entre o km 22+500 e o km 27, além de faixa adicional do km 27 ao km 31+650 (Pista Oeste – sentido interior), proporcionará maior segurança, conforto e fluidez aos clientes e moradores da região, além de maior qualidade de vida resultante da redução do tempo de trajeto ao acessar os municípios.

O projeto prevê remodelação dos trevos de acesso a Barueri e Alphaville, além da construção de duas novas pontes paralelas à ponte Guilherme de Almeida, sobre o rio Tietê. A execução da obra beneficiará a região com cerca de 21 mil empregos diretos e indiretos ao longo de todo contrato, privilegiando a mão-de-obra local.

É importante destacar que a CCR ViaOeste monitora e acompanha diariamente o no Sistema Castello-Raposo por meio de seu Circuito Fechado de TV – CFTV, ligado diretamente ao Centro de Controle Operacional da Concessionária e permanece à disposição dos clientes das rodovias e munícipes através de seus canais de relacionamento com clientes como o Disque CCR ViaOeste: 0800 701 5555 e pelo whatsapp (11) 2664-6120.

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Fonte: CCR ViaOeste

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