Pedágios: Deputado pede fim de cancelas no sistema automático

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O deputado Edmir Chedid (União) reiterou ao Poder Legislativo a importância da aprovação do Projeto de Lei 283/2022, que proíbe a utilização de cancelas nas praças de pedágio que são adaptadas aos sistemas de cobrança automática e de livre passagem (free flow). A matéria está em análise na Comissão de Transportes e Comunicações (CTC) da Assembleia Legislativa.

A iniciativa, que prevê ainda a mesma proibição aos demais sistemas compatíveis com a passagem livre de veículos, já recebeu parecer favorável da Comissão de Constituição, Justiça e Redação (CCJR) da Assembleia Legislativa. Antes de chegar à Ordem do Dia – votação final em plenário -, no entanto, deverá ser analisada pela Comissão de Finanças, Orçamento e Planejamento (CFOP).

“Como alternativa para a proibição de cancelas, as empresas poderão fazer o registro fotográfico do veículo e a identificação do responsável, nos termos estabelecidos em regulamento próprio, observada a legislação geral de proteção de dados pessoais. Esta será a forma para que as empresas cobrem a tarifa no caso de erro de funcionamento do sistema ou evasão”, declarou o parlamentar.

Edmir Chedid explicou que, nas rodovias concedidas antes da entrada em vigor da Lei, a retirada das cancelas ficará facultada à eventual revisão de contrato com o governo. “Afinal, as cancelas impedem a fluidez do trânsito e são desnecessárias frente à tecnologia utilizada pelas empresas de cobrança automática. Após a aprovação, a Lei terá o prazo de um ano para entrar em vigor”, disse.

Veto

Edmir Chedid também é o autor do Projeto de Lei 940/2015, que determinava a retirada das cancelas das praças de pedágio adaptadas ao sistema de cobrança automática das rodovias do Estado. A iniciativa foi aprovada em 2015, mas vetada pelo governo estadual. “O veto foi derrubado em 2018 e a Lei 16.768 promulgada em 18 de junho. Essa Lei, no entanto, foi impugnada”, concluiu.

Leia também: Lei que facilita o processo de abertura de empresas é sancionada pelo governador de São Paulo


Fonte: Alesp

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Primeiro sistema de pedágio eletrônico do país começa a funcionar na rodovia Rio-Santos

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O primeiro sistema de pedágio eletrônico do país começou a funcionar nesta sexta-feira (31).

Com pagamento automático e sem cancela, o Free Flow fica localizado na rodovia Rio-Santos (BR-101). Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a novidade tem como objetivo dar mais agilidade e fluidez ao fluxo de automóveis.

A operação do novo modelo de cobrança foi autorizado recentemente e ocorre após a conclusão dos serviços iniciais feitos pela concessionária CCR RioSP.

A taxa para carros de passeio é de R$ 4,10 e começou a valer a partir da 00h. Já para os veículos comerciais, o valor é multiplicado pelo número de eixos. Nos finais de semana e feriados nacionais, será cobrado R$ 6,80 entre 18h de sexta-feira e 6h de segunda-feira.

Como funciona?

Funciona por meio de sensores e câmeras em três pontos, sendo o primeiro em Mangaratiba (km 477), o segundo em Itaguaí (km 414) e o terceiro em Paraty (km 538).

O pagamento ocorre pela leitura de uma TAG (etiqueta eletrônica) de empresas como SemParar e ConectCar, com a cobrança automática na fatura do cliente. O motorista com a TAG pode ter desconto progressivo nos preços do pedágio que variam entre 5% e 70% do valor.

Caso o carro não possua uma TAG, a cobrança é feita por meio da leitura da placa do veículo. Após a passagem pelo pedágio, o valor fica disponível para pagamento no site da concessionária, no aplicativo da CCR – CCR RioSP ou via WhatsApp. A tarifa deverá ser paga em até 15 dias corridos.

O motorista que não efetuar o pagamento nesse prazo está sujeito a multa de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira, além encargos moratórios pelo atraso.

Leia também: PM fiscaliza mais de 3,6 mil motos em operação para coibir roubos e furtos


Fonte: TV Cultura – Foto: Arquivo/Reprodução Internet

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