Prefeitura transforma passagem entre as ruas João Pessoa e Anhanguera, no Centro

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Antes era um local desgastado, mas graças à intervenção da Secretaria de Obras da Prefeitura de Barueri, a passagem inferior entre as ruas Anhanguera (Corredor Oeste) e João Pessoa, no Centro (ao lado do Terminal Rodoferroviário Gualberto Tolaini) ganhou nova cara, mais moderna. O local é usado por muitos pedestres, pois passam por baixo da linha férrea, encurtando o acesso entre as duas ruas. 

Passagem inferior antes da reforma – Foto: Arquivo/SECOM-Barueri

O secretário de Obras, Beto Piteri, ressalta a importância da intervenção. “A reforma proporciona a todos que utilizam a passagem, conforto e segurança, sem falar que o local ficou muito mais bonito e funcional”, afirmou. 

As melhorias na passagem, que tem pouco mais de 28 metros de comprimento, foram: pintura, troca de forro, revisão nas instalações elétricas, nova iluminação, troca de revestimento, melhoria na impermeabilização e execução de novo piso. 

Foram usados ainda para um acabamento decorativo de chapas perfuradas (com iluminação de LED verde), chapas de aço escovado, forro metálico tipo colmeia, painel de concreto 3D na parede interna, entre outros, além de piso tátil (referência de trajeto para pessoas com deficiência visual) e rampa de acesso para cadeirante. 

Passagem inferior ficou com aparência mais moderna. – Foto: Divulgação/SECOM-Barueri

Com grande circulação de pessoas, a região é bem servida por estabelecimentos comerciais, como lojas de roupas, restaurantes, açougue, ótica, farmácia, entre outros. 

“Ficou maravilhosa”, afirma Amanda Guedes, da loja de roupas bem ao lado da passagem. Ela disse que gostaria muito que o local permanecesse limpo e sem pichações, caso contrário, estragaria o revestimento nas paredes instalados com a reforma.

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Fonte/fotos: Divulgação/SECOM-Barueri

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Formulário do Plano de Mobilidade ficará mais alguns dias no ar; Participe!

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Ainda dá tempo de responder o questionário para elaboração do Plano de Mobilidade Urbana da cidade e sua participação é muito importante.

A Prefeitura de Barueri, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb), quer ampliar a participação da sociedade para elaborar o Plano de Mobilidade municipal. Para tanto, manterá até o dia 10 de maio um QUESTIONÁRIO disponível AQUI com 16 perguntas que visam saber como os moradores se locomovem em Barueri. Leva só cinco minutos para responder e o objetivo é obter informações que guiem as melhorias para a qualidade de vida e segurança da população.

O Plano de Mobilidade Urbana de Barueri começou a ser elaborado em março deste ano. Segue as determinações da Lei Federal nº 12.587/2012, que estabelece diretrizes para o desenvolvimento da rede viária das cidades brasileiras e busca contribuir com a organização dos deslocamentos nos centros urbanos do país.

Melhorias no transporte público
As ações para o Plano de Mobilidade Urbana envolvem apresentação das diretrizes, diagnóstico sobre o quadro geral, propostas de soluções e conclusão e viabilidade. A previsão é de que até julho as etapas de trabalho sejam finalizadas. Depois de pronto, o plano contribuirá para que o município seja cada vez mais sustentável, com o intuito de proporcionar à população melhorias no transporte público, como a criação de ciclovias e ciclofaixas, e implantação de novos corredores de ônibus, visando a agilidade na origem e destino de passageiros. 

Após o encerramento das etapas de trabalho, a Prefeitura de Barueri vai recolher e organizar as informações dos grupos de todas as áreas envolvidas no Plano de Mobilidade Urbana para traçar a proposta, discuti-la em audiência pública e, por fim, elaborar a minuta de lei a ser encaminhada para apreciação e aprovação dos vereadores na Câmara Municipal. Em seguida, o projeto será enviado ao Ministério do Desenvolvimento Regional. 

Política Nacional
A Política Nacional de Mobilidade Urbana tem como objetivo a prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado. Pela legislação, todo município com mais de 250 mil habitantes precisa fazer um Plano de Mobilidade Urbana, sob pena de não estar habilitado a receber recursos federais para investimento no setor.


Fonte/foto: SECOM-Barueri

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