O Departamento de Estradas de Rodagem (DER publicou no último sábado (25) o edital de licitação para contratação de serviços de fiscalização do controle de velocidade nas rodovias estaduais sob sua gestão. O investimento previsto é de R$ 196,8 milhões para a instalação de 649 novos pontos de radares em trechos críticos das rodovias.
A novidade é que os novos equipamentos serão mais modernos e eficientes. Além de fiscalizar a velocidade, ampliando a segurança nas rodovias, os futuros radares farão leitura automática de placas (OCR) e terão, ainda, a função de contagem de veículos, com capacidade de transmissão das informações em tempo real para o DER.
A previsão é que a instalação ocorra no primeiro semestre de 2024. O edital está disponível para consulta no site: www.der.sp.gov.br.
O Departamento de Estrada de Rodagem (DER), ligado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), estima que 1,2 milhão de veículos devem circular pelas rodovias estaduais – sob gestão do departamento – em direção ao interior e, principalmente, no sentido do litoral paulista, durante os feriados da Proclamação da República (15) e o fim de semana prolongado pelo feriado da Consciência Negra (20).
Com o objetivo de minimizar os impactos do aumento do fluxo de carros, as viaturas estarão posicionadas em pontos estratégicos para orientação e prestação de serviços de apoio aos motoristas e usuários.
A medida contará com 420 agentes de trânsito e o suporte da frota de 355 veículos, entre caminhonetes de inspeção, vans, motocicletas, guinchos leves e pesados. Além disso, serão utilizados 136 contadores veiculares para estudos do tráfego.
As informações sobre as condições das rodovias serão divulgadas em tempo real nos painéis de mensagens variáveis (PMVs) e nas redes sociais do departamento. O monitoramento também será reforçado com o apoio das câmeras de circuito fechado de TV, que permitem agilizar as ações operacionais de atendimento às ocorrências. Outra estratégia será a utilização de drones para a captação das imagens aéreas e avaliação de cenários, o que permite às equipes de campo um melhor tempo de resposta e tomada de decisões mais eficientes.
Bases móveis com antenas via satélite estarão posicionadas em locais sem alcance de sinal de internet, para facilitar a comunicação, manter atualizadas as informações dos aplicativos de deslocamento utilizados nos veículos e auxiliar nos atendimentos. A operação rodoviária contará, ainda, com o caminhão ‘papacone’, especializado em modelar rapidamente vias alternativas com o uso de cones.
Para garantir uma viagem mais tranquila, o DER orienta que os motoristas evitem horários de maior movimentação. Em caso de emergências, os usuários podem entrar em contato direto com o DER por meio do telefone 0800 055 5510.
A mobilização dos caminhoneiros apoiadores de Jair Bolsonaro (PL) diminuiu, mas muitas estradas brasileiras seguem bloqueadas.
Em São Paulo, neste momento, não há nenhum ponto de bloqueio nas estradas, segundo as últimas informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que atualiza os dados de hora em hora. Entretanto, em todo o Brasil, estradas ainda estão bloqueadas em oito estados, especialmente em Santa Catarina e Minas Gerais. O último boletim divulgado aponta mais de 100 protestos.
Na noite desta quarta-feira (2), o presidente Jair Bolsonaro postou um vídeo nas redes sociais e pediu o fim dos bloqueios. O chefe do executivo disse que as manifestações não são legítimas.
“O fechamento de rodovias pelo Brasil prejudica o ir e vir das pessoas. Está lá na nossa constituição e nós sempre estivemos dentro das quatro linhas. Temos que respeitar o direito das outras pessoas que estão se movimentando, além do prejuízo à nossa economia. Eu quero fazer um apelo a você: desobstrua as rodovias. Isso não faz parte, ao meu entender, dessas manifestações legítimas. Vamos desobstruir pro bem da nossa nação e para que nós possamos continuar lutando por nossa democracia e por liberdade”, disse.
O Ministério Público Federal (MPF) pediu à Polícia Federal a abertura de um inquérito para investigar a conduta do diretor-geral da PRF Silvinei Vasques. As suspeitas são de omissão e prevaricação. O MPF também criou um grupo de procuradores para investigar os bloqueios nas rodovias federais e atuar civil e criminalmente sobre o caso.
Nas redes sociais circulam vídeos de caminhoneiros afirmando que estão nos protestos porque foram obrigados pelos patrões. Para o procurador-geral da Justiça de São Paulo, Mário Sarrubbo, tudo indica que os bloqueios são planejados por uma organização criminosa financiada por empresários.
“Elas estão sendo organizadas há semanas, quem sabe até meses. Há contas de pix e você percebe claramente que muitos caminhões que estão parados, que estão liderando o movimento nas estradas, são caminhões ligados a grandes empresas. então, isso é um indicativo muito claro de que o dono da empresa, o empresário está envolvido”. A PRF disse que até agora já desfez 776 bloqueios e multou quase três mil motoristas. O valor somado das multas chega a quase 18 milhões de reais.
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