De acordo com estudo da Fundação Seade, o emprego formal aumentou 0,4% no Estado de São Paulo em abril de 2023 em relação ao mês anterior, com a geração de 55 mil novos postos de trabalho. Na somatória dos quatro primeiros meses do ano, foram criados 190 mil no estado, segundo o Cadastro Geral de Empregados e Desempregados – Caged.
Houve variação positiva na agricultura (1,1%), na construção (0,9%), nos serviços (0,4%) na indústria (0,4%) e no comércio (0,3%). Em números absolutos estão assim distribuídos: agricultura, pecuária e pesca (3.716); indústria (9.339); construção (6.686); comércio (7.425); e serviços (27.744). Neste último, merece destaque os segmentos de transporte, armazenagem e correio (8 mil) e saúde humana e serviços sociais (6 mil).
Por regiões administrativas, o maior saldo de emprego foi verificado na capital paulista (12.310). Na sequência aparecem RA de Campinas (11.585), RMSP-MSP (8.222), RA de Sorocaba (4.394), RA de Bauru (3.700) e RA de São José dos Campos (2.944).
Ex-deputado estadual em São Paulo durante oito mandatos, Campos Machado quer ocupar o vácuo que será deixado em breve pelo desaparecimento do PTB.
A legenda, surgida na década de 1940 como um veículo ligado a Getúlio Vargas e recriada na fase final da ditadura militar, em 1979, deve ser extinta nos próximos meses, após fusão com o Patriota.
Liderança histórica petebista no estado de São Paulo, Machado deixou a legenda em 2021 após desavenças com o então comandante do partido, o ex-deputado Roberto Jefferson.
Em abril deste ano, ele criou a SP Frente Cidadã, um grupo apartidário para “aglutinar trabalhistas, não só em São Paulo, como também em todo o país”, além de promover valores básicos da cidadania. O vice-presidente, Geraldo Alckmin, é presidente emérito da entidade, e compareceu a seu lançamento.
Segundo Machado, cerca de 5.000 lideranças do estado já se juntaram ao movimento. “O PTB, mesmo prestes a ser extinto, não saiu dos corações dos trabalhistas do estado e do país”, afirma.
Até esta sexta-feira (9), 43,3 milhões de doses de vacinas contra a gripe foram aplicadas no Brasil. Segundo o Ministério da Saúde, do total de doses aplicadas 16 milhões foram em idosos, seis milhões em crianças e 2,6 milhões em profissionais de saúde.
Hoje, Dia Mundial da Imunização, o ministério alerta que a “vacinação é fundamental antes da chegada do inverno, já que esta é a estação do ano com maior circulação dos vírus da [gripe] Influenza”.
A campanha nacional foi encerrada no fim de maio. Mesmo assim, a orientação é no sentido de que estados e municípios estendam a vacinação enquanto tiverem doses disponíveis. A recomendação é para que a população consulte as informações locais para saber onde se vacinar.
Covid-19
O Ministério da Saúde também tem concentrado esforços na proteção da população contra a covid-19. Até agora, cerca de 22 milhões de doses da vacina bivalente foram aplicadas. “O imunizante é destinado a todos os brasileiros maiores de 18 anos que completaram o esquema vacinal primário com as duas doses. É necessário, no entanto, intervalo mínimo de quatro meses desde a administração da última dose”, informa o ministério.
“Tanto as ações de vacinação contra a gripe quanto as da covid-19 são parte do Movimento Nacional pela Vacinação, iniciado em fevereiro deste ano. O movimento é uma das prioridades do governo federal para fortalecer o Sistema Único de Saúde (SUS) e o resgate da cultura de vacinação no país”, ressalta o governo.
A Le Mans Endurance Management (LMEM), proprietária e organizadora do Campeonato Mundial de Endurance, e o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, assinaram contrato que garantiu a cidade como sede de uma etapa do FIA WEC por pelo menos cinco edições.
O anúncio foi feito na manhã desta sexta-feira (09), durante a coletiva das 24 Horas de Le Mans, que está comemorando seu centenário neste fim de semana.
“A realização das 6 Horas de São Paulo, com carros e pilotos que participam da mais tradicional prova do automobilismo mundial, consolida a capital paulista como um dos mais importantes polos de esporte a motor do mundo. A cidade passa a ser a única a sediar as três principais categorias homologadas FIA. São Paulo é o melhor destino internacional para os apaixonados pela velocidade”, disse Ricardo Nunes.
The 2024 FIA World Endurance Championship calendar has been unveiled.
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 9, 2023
A etapa 6 Horas de São Paulo será a quinta do mundial no próximo ano e deve ocorrer em 14 de julho de 2024. A corrida será a única do calendário que acontecerá na América do Sul.
Os ingressos para a corrida estarão disponíveis a partir de 1º de outubro de 2023, com preços a partir de R$ 250,00.
De acordo com a prefeitura, o evento terá um impacto de R$ 200 milhões para a cidade, com geração de 5 mil empregos e transmissão para 150 países. A SPTuris também negocia a volta da Fórmula Indy à cidade, também já para 2024.
Dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) mostram que, no mês de abril, 76% dos postos de trabalho criados correspondem a pequenos negócios.
No período observado, foram gerados 180 mil empregos no Brasil. Destes, 136,3 mil foram originados por pequenas e microempresas.
Outros 33,8 mil postos de trabalho foram gerados por negócios de médio e pequeno porte. Já a administração pública foi responsável por 4,6 mil novos empregos.
A área que mais se destacou foi o setor de serviços, no qual foram oferecidas 69,4 mil vagas.
O avião do Palmeiras chegou ao Brasil na noite de quarta-feira (7). A informação foi divulgada pelo G1 e confirmada pela a assessoria do aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná.
Conforme a CCR Aeroportos, após formalização com a Receita Federal e a Polícia Federal para alinhar os detalhes da importação do avião vindo de Portugal, ele seguirá do Paraná para São Paulo. A decolagem está prevista para ocorrer na sexta-feira (9), às 15h, segundo a assessoria.
O modelo produzido pela Embraer é considerado espaçoso e econômico. Ele tem capacidade para transportar 114 pessoas e será utilizado em viagens nacionais e internacionais do time, conforme a presidente Leila Pereira.
O avião saiu de Portugal na quarta-feira, fez escala em Recife (PE) e chegou às 22h12 ao Paraná.
Os passageiros das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, operadas pela ViaMobilidade, agora contam com um trem mais moderno para o transporte pela Região Metropolitana de São Paulo. Nesta quinta-feira (8), ocorreu a viagem inaugural de uma nova composição, com a participação do governador Tarcísio de Freitas. O trajeto foi da estação João Dias da Linha 9-Esmeralda até a Vila Olímpia.
“Este é o primeiro de 36 trens que serão entregues. São trens com muita tecnologia, que vão prestar um serviço melhor, são mais leves e eficientes do ponto de vista energético porque consomem muito menos. Ou seja, nosso usuário será melhor amparado. Estamos extremamente engajados nisso”, afirmou Tarcísio.
O novo trem conta com melhorias tecnológicas e mecânicas para otimizar as viagens, proporcionando mais conforto e segurança aos passageiros. A composição é equipada com contador de passageiros, vigilância por vídeo, câmeras e retrovisores, sistema contra incêndio e material antichamas. Fabricado com aço inoxidável de durabilidade de 40 anos, o trem possui portas e janelas mais amplas e também consome menos energia nas viagens.
O primeiro dos novos trens vai operar tanto na Linhas 8-Diamante como na 9-Esmeralda, de acordo com a demanda operacional.
Antes da estreia na operação comercial, o veículo passou por rigorosos testes que garantem a segurança dos passageiros, como frenagem, tração, desempenho e sistema de informações, entre outros itens. Ao todo, foram feitos 28 procedimentos com mais de 2 mil páginas de resultados. A concessionária também promoveu treinamentos específicos para operadores que vão conduzir o novo trem.
Com a crise no PSDB (Partido da Social Democracia Brasileira) estadual e estando na base do governo de Tarcísio de Freitas, o PSD (Partido Social Democrático) de Gilberto Kassab vem se consolidando como um dos maiores partidos no Estado de São Paulo.
A forte influência de Kassab, presidente do PSD, na administração de Tarcísio (Republicanos), tem influenciado muitos mandatários tucanos e de outros partidos a migrarem para o PSD. Como secretário de Governo, Kassab, é responsável pela articulação com prefeitos e deputados.
Segundo matéria publicada pela Folha de S. Paulo, líderes do PSD estimam que o partido tenha atingido recentemente a marca de 150 prefeitos em São Paulo, um crescimento contínuo desde a última eleição no ano passado. Este crescimento, vem colocando o partido como uma das maiores forças do estado.
Em 2020 o PSD elegeu 65 prefeitos e, após perder alguns para o grupo de João Doria e Rodrigo Garcia, tinha caído para 46, mas, segundo caciques do partido, no fim do ano passado o PSD já contava com 70 prefeitos.
O Metrô de São Paulo comunicou que na madrugada desta terça-feira (6) iniciou o transporte do maior “Tatuzão” da América Latina. As peças da tuneladora, que devem ser utilizadas na expansão da Linha 2-Verde, saíram do Porto de Santos e deverão ser encaminhadas até o canteiro de obras na Zona Leste da capital paulista.
Devido ao peso e ao tamanho dos materiais, uma logística específica precisou ser implementada. Concessionárias e companhias de tráfego deverão acompanhar o trajeto de quatro dias pelas rodovias e vias de Santos, Mauá e da cidade de São Paulo. O trajeto urbano também deve ser feito no período noturno, para evitar impactos no tráfego.
Para a operação especial, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) utilizará o protocolo de “cargas superdimencionadas”, podendo inclusive interditar provisoriamente trechos das vias da capital caso houver necessidade.
Trechos do deslocamento
As peças devem ser deslocadas pela pista norte da Rodovia dos Imigrantes, acessando o Rodoanel ea Rodovia SPA 086/21, na região de Mauá. Já em São Paulo, passarão pelas avenidas Ragueb Chohfi e Aricanduva, seguindo pelas ruas Júlio Colaço, Jericinó, Orvaldo Arouca, Avenida Guilherme Giorgi, chegando à rua Bailque, onde está o canteiro de obras.
De acordo com o comunicado emitido pelo Metrô de SP, as duas primeiras carretas deverão chegar na quinta-feira (8) ao destino final, na zona leste de São Paulo, enquanto outras duas chegarão na sexta-feira (9). Entretanto, as datas podem ser alteradas se as condições climáticas afetarem a visibilidade e segurança da circulação nas rodovias.
“Esta é a primeira etapa do transporte das mais de 2,7 mil toneladas de equipamentos que serão trazidas do litoral até o Complexo Rapadura, na região da Vila Carrão. Uma outra etapa importante será o transporte do chamado MainDrive, que é a maior peça do Shield, com 189 toneladas, e que compõe a parte central da roda de corte. Ela sairá do Porto de Santos na noite desta terça (6), chegando no sábado (10)”, escreveu a companhia de transporte metroviário.
Iniciamos na madrugada desta terça (6) o transporte das peças de grande porte do “Tatuzão”, tuneladora que vai escavar e construir os túneis da expansão da Linha 2-Verde. Quatro carretas, de 42 metros de comprimento cada, estão levando as peças da roda de corte, o principal item… pic.twitter.com/PamIU76xTZ
— Metrô de São Paulo (@metrosp_oficial) June 6, 2023
Nesta terça-feira (6), o governador Tarcísio de Freitas acompanhou a apresentação do cronograma de propostas de concessão de linhas de transporte público sobre trilhos da Companhia Paulista de Trens Urbanos (CPTM), além de mais de dois mil quilômetros de rodovias, que devem alcançar R$ 42,3 bilhões em investimentos.
A desestatização da Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) também foi discutida na reunião. A previsão é que até 11 leilões sejam resultados desses levantamentos, com realização até o fim de 2026.
“São projetos muito importantes e estou muito otimista com o sucesso dessas ações. Tenho notado forte interesse nos nossos projetos, que serão transformadores para a infraestrutura e a mobilidade no Estado de São Paulo”, destacou o governador Tarcísio de Freitas.
A reunião no Palácio dos Bandeirantes teve a participação do secretário-chefe da Casa Civil, Arthur Lima, dos secretários de Estado Gilberto Kassab (Governo e Relações Institucionais), Rafael Benini (Parcerias em Investimentos), Natália Resende (Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística), Samuel Kinoshita (Fazenda e Planejamento) e Marco Antonio Assalve (Transportes Metropolitanos), além da procuradora-geral do Estado, Inês Coimbra, e diretores de agências e empresas estaduais.
Os estudos para os três projetos estão sendo produzidos pela International Finance Corporation (IFC), instituição do Banco Mundial voltada ao setor privado em mercados emergentes. Todos os levantamentos estão em fase de análise da pré-viabilidade. Após essa etapa, haverá a estruturação dos projetos, com pesquisas mais robustas para definir a modelagem ideal para cada proposta.
No âmbito de rodovias, o Governo do Estado avalia a estruturação de trechos atualmente concedidos e outros sob administração do Departamento de Estradas de Rodagem do (DER) no interior, litoral e Grande São Paulo. A previsão é atrair investimentos em torno de R$ 32,3 bilhões.
Já a proposta de transporte sobre trilhos envolve concessão de linhas e a criação de parcerias público-privadas (PPPs) para a expansão de ramais ferroviários. A avaliação abrange as linhas 10-Turquesa, 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e a futura 14-Ônix da CPTM. A previsão de aportes é de até R$ 11 bilhões.
Já a proposta de PPP para a implementação do Trem Intercidades Eixo Oeste, que vai ligar a Capital a Sorocaba, deverá receber recursos da ordem de R$ 9 bilhões.
O Governo de São Paulo também dá sequência aos estudos sobre a desestatização da Sabesp – a gestão estadual detém o controle da companhia, que é gerida em regime de sociedade anônima de capital aberto, e 50,3% do capital social da empresa. O restante das ações é negociado na B3 de São Paulo e na Bolsa de Nova York. Atualmente, a Sabesp atende mais de 27 milhões de pessoas – cerca de 70% da população urbana estadual – em 375 das 645 cidades paulistas.
PPI-SP
O Programa de Parcerias de Investimentos tem como objetivo ampliar as oportunidades de investimento, emprego, desenvolvimento socioeconômico, tecnológico, ambiental e industrial em São Paulo. A carteira estadual de projetos é estimada em mais de R$ 180 bilhões, entre capital privado e público.
A iniciativa é baseada em sustentabilidade de projetos, segurança jurídica, estabilidade das normas e observação das melhores práticas nacionais e internacionais. Esses pilares norteiam a relação entre o Governo do Estado e empresas parceiras.
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