Obras no viaduto Ottone Rusalem interdita saída 26B da Castello Branco em Barueri a partir de quarta (16)

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A CCR ViaOeste, responsável pelas obras na Rodovia Castello Branco (SP-280), confirmou que a partir desta quarta-feira, 16 de abril, será iniciada uma intervenção de longa duração no viaduto Ottone Rusalem, localizado no km 26 da rodovia, sentido interior, em Barueri. A ação integra o conjunto de obras de extensão das marginais da Castello entre os kms 23 e 27 e deve se estender até o primeiro semestre de 2026.

A principal mudança será a interdição total da alça de acesso 26B da pista expressa oeste (sentido interior) da rodovia e do viaduto Ottone Rusalem no sentido Sul, que conecta o viário municipal Rotary à Praça das Bandeiras, no Trevo de Barueri. A medida é necessária para viabilizar a ampliação do viaduto como parte das novas vias marginais.

Durante o período da obra, o tráfego será mantido no lado norte do viaduto (sentido Estrada dos Romeiros), que será adaptado para operar com três faixas de rolamento em mão dupla, utilizando um sistema de faixa reversível ajustado conforme os horários de pico e a demanda.

Desvios e rotas alternativas

Com a interdição da alça 26B, os motoristas que desejarem acessar o Trevo de Barueri terão duas alternativas:

  • Acesso 26A: Utilizar o acesso anterior à interdição como rota alternativa ao Trevo.
  • Retorno no km 32: Seguir pela Castello até o retorno no km 32 e voltar ao dispositivo do km 26.

A CCR ViaOeste informou que a sinalização adequada será instalada na região, com apoio de equipes operacionais da concessionária. Painéis eletrônicos de mensagens variáveis e os canais oficiais da empresa também fornecerão informações atualizadas aos motoristas durante o período da obra.

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Foto: Divulgação/CCR ViaOeste

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Barueri inicia construção de nova ciclovia e ciclofaixa ligando Centro à Arena Barueri

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Com o objetivo de promover o bem-estar da população e reduzir a poluição atmosférica, a Prefeitura de Barueri deu início neste mês de fevereiro à construção de uma nova ciclovia e ciclofaixa no município. O trajeto interligará o Boulevard Arnaldo Rodrigues Bittencourt, no Centro, à Arena Barueri, na avenida Prefeito João Villalobo Quero, no Jardim Belval, passando pelas avenidas Henriqueta Mendes Guerra, Vinte e Seis de Março e Itaqui.

A execução da obra será realizada em etapas, com previsão de conclusão para setembro de 2025. Após finalizada, a interligação também permitirá acesso direto à estação Antônio João, na Aldeia de Barueri, conectando-se às ciclovias e ciclofaixas que levam ao Jardim Paulista e ao futuro Parque da Juventude, no bairro Chácaras Marco.

Mobilidade sustentável e segura

A nova ciclovia e ciclofaixa terão aproximadamente três quilômetros de extensão. O trajeto contará com faixas de sentido duplo com 1,80 metros de largura e faixas individuais de 0,90 metros. As pistas serão pintadas na cor vermelha e terão sinalização específica em branco e amarelo, seguindo as normas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

O projeto, executado em parceria com a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semurb), visa garantir mais segurança aos ciclistas e oferecer uma alternativa sustentável de transporte, além de proporcionar um novo espaço de lazer para a população.

Diferença entre ciclovia e ciclofaixa

A ciclofaixa divide espaço com a via pública e é delimitada por tachões e pintura vermelha no solo, sendo indicada para locais com tráfego de menor velocidade. Já a ciclovia é um espaço exclusivo para bicicletas, separado fisicamente do fluxo de veículos, garantindo maior segurança aos usuários.

Com essa iniciativa, Barueri amplia sua rede de mobilidade ativa, incentivando hábitos mais saudáveis e contribuindo para a melhoria da qualidade de vida dos moradores.

Leia também: Prefeito Beto Piteri repudia agressão de guarda municipal a paciente em Pronto-Socorro de Barueri


Fonte/foto: PMB

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