Trens – Linhas 8 e 9 apresentam falhas nesta segunda-feira (28)

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A Via Mobilidade, concessionária responsável pelas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda confirma falhas nos trens.

Conforme divulgado, o motivo é uma falha de energia elétrica entre as estações Imperatriz Leopoldina e Presidente Altino, desde às 4h na linha 8-Diamante. Desta forma, os trens estão circulando com velocidade reduzida e maior tempo de parada nas estações.

Na linha 9-Esmeralda, os trens estão circulando entre as estações Grajaú e Presidente Altino, passageiros com destino à estação Osasco, devem utilizar a linha 8-Diamante.

Veja abaixo a Declaração da Via Mobilidade:

Divulgação/Via Mobilidade

Para abaixar a declaração, clique no link → www.viamoblidade.com.br


Por Edson Mesquita Jr/ZH Digital – Foto: Edson Mesquita Jr/Direitos Reservados

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Após falhas, trens voltam a circular nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda

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A circulação de trens nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, na cidade de São Paulo, foi normalizada depois da interrupção causada no início da manhã. Segundo a ViaMobilidade, responsável pela administração dos trilhos, na Linha 8-Diamante os trens circularam por via única, ocasionando velocidade reduzida e maior intervalo no trecho. A falha ocorreu das 4h às 7h, devido a um problema na rede aérea entre as estações Jandira e Barueri.

Na Linha 9-Esmeralda, a interrupção ocorreu devido a um princípio de incêndio em cabos externos que cruzam as vias na região das estações Santo Amaro e João Dias, parando a circulação no trecho entre Santo Amaro e Granja Julieta, entre 6h e 8h05.

De acordo com a ViaMobilidade, o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese), que conta com o uso de ônibus, foi acionado para atender aos passageiros e foi cancelado às 8h15.

As linhas fazem parte do sistema de transporte sobre trilhos que era de responsabilidade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e passou a ser administrada pela ViaMobilidade em janeiro deste ano.


Por Flávia Albuquerque – Repórter da Agência Brasil – Foto: Rovena Rosa/AB

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Novas cores nos trens das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda

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Como se sabe, desde do dia 27 de janeiro deste ano, a ViaMobilidade assumiu definitivamente a responsabilidade das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, deste modo, a CPTM após quase 26 anos deixou de administrar as linhas.

A ViaMobilidade Linhas 8 e 9, concessionária controlada pelo Grupo CCR, venceu o leilão realizado pelo governo do estado no ano passado. A CCR e suas sócias, também são proprietárias da ViaQuatro e da ViaMobilidade, operadoras das linhas 4-Amarela e 5-Lilás, do Metrô – a segunda também ficará encarregada de fazer funcionar a Linha 17-Ouro de monotrilho, quando ela for entregue.

A linha 8-Diamante conta com 22 estações ao longo de 41 quilômetros de extensão, ligando Júlio Prestes a Amador Bueno, possui demanda média estimada de 500 mil passageiros por dia. Já a linha 9-Esmeralda, com 31,8 quilômetros de extensão, interliga o extremo sul da capital ao município de Osasco. Com 18 estações, a linha atende aproximadamente 600 mil passageiros por dia.

Com a nova gestão das linhas, também vieram algumas mudanças. Com um maior efetivo de agentes nos trens e estações, a ViaMobilidade Linhas 8 e 9 realiza diariamente ações para inibir o grande número de vendedores ambulantes. Estão previstas também obras para a construção da Estação Ambuitá, na Linha 8-Diamante, entre Amador Bueno e Santa Rita, a implantação de um novo Centro de Controle Operacional (CCO) e reformas no Pátio Presidente Altino.

Outra grande mudança nas linhas 8 e 9 serão as novas cores dos trens, que passam a conter as cores verde e cinza como predominantes. Além das cores, os trens com características pendulares e composições com oito vagões, serão operados pela ViaMobilidade inicialmente com três tipos de frotas, sendo a antiga série 7000, os trens das séries 7500 e 8500. Todos renomeadas como Série C.

Foto: Instagram/@jeanporai/Jean Veber – 29/01/2022 – Direitos Reservados
Foto: Instagram/@jeanporai/Jean Veber – 29/01/2022 – Direitos Reservados

A frota da nova concessão será de 61 trens, no entanto, a variedade de modelos maior que em outras linhas, será um fator que torna a manutenção mais complexa.

E você, o que está achando da nova gestão nas linhas 8 e 9? Comenta com a gente.


Texto: Edson Mesquita Jr/ZH Digital – Fotos: Redes Sociais/Instagram/@jeanporai/Jean Veber
*Com informações Portal MetrôCPTM

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